11月1日，位於無錫惠山經開區的上汽大通無錫分公司的廠區內首批40台電動皮卡訂單車上汽大通MAXUS eTerron9正式發運法國。
作為中大型中國品牌純電皮卡車型，上汽大通MAXUS eTerron9誕生於上汽大通無錫分公司，2023年6月，上汽集團與惠山經開區正式簽約合作上汽大通GST系列産品項目，總投資約30億元，核心産品為全係新能源産品以及新一代全能源大皮卡及其拓展車型。
上汽大通GST系列産品概念車
此後的一年時間裏，歷經設備産線的改造、産品的實驗認證，2024年7月1日，首批GST項目産線的中大型純電四驅皮卡在上汽大通無錫分公司完成下線，搭乘中歐班列前往德國，並於2024年9月德國漢諾威國際車展上正式亮相發佈，定名為“上汽大通MAXUS eTerron9”，瞬間受到海外客戶的競相追捧。
上汽大通MAXUS eTerron9亮相德國漢諾威國際車展
上汽大通無錫分公司成立於2011年，是全球500強企業上汽集團旗下的整車企業。成立之初，公司就瞄準海外市場，通過過硬的技術和專屬的定制化服務。近年來，公司生産基地在短時間內完成了各個車間的新建、改造工作，加快向智慧化數字化發展轉型，産能由最初的每年5萬台提升至現在的20萬台，同時在行業內率先實現C2B大規模定制化業務。
上汽大通生産車間
用9年時間，2020年上汽大通MAXUS整車産量突破50萬，2024年第100萬輛上汽大通MAXUS下線，縮短到了4年時間。上汽大通無錫分公司以55%的複合增長率一路高歌猛進，實現了國內海外雙線躍進，成為了惠山汽車産業篳路藍縷、拔節向上的縮影。上汽大通GST系列産品項目作為江蘇省發改委備案的工業投資項目，達産後産值將超50億元。
未來，惠山經開區將繼續發力新能源汽車産業“黃金賽道”，依託園區多年製造業發展積蓄的雄厚實力，在惠山區以“整車+核心零部件”産業戰略的引領下，積極推動汽車及零部件向新能源轉型升級，為全力打造惠山區首個千億級産業集群貢獻力量。（文/圖 惠萱）
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