隨著天氣溫度的逐漸升高，3月22日，徐州東部繞越高速公路瀝青路面工程全面復工。本次中面層攤鋪路段全長共計1720米，壓實厚度6釐米，總計使用瀝青混合料約3486噸，採用Sup-20 SBS改性瀝青混合料。
LM3標路面攤鋪施工現場 攝影 郭子楊
該項目堅持技術引領與精細管理相結合，採用兩種碾壓方案對比試驗，通過不同碾壓組合的實踐驗證，進一步優化工藝參數，確保路面壓實度、平整度等指標滿足高標準要求。施工過程中，項目團隊嚴格把控材料配比、攤鋪溫度及碾壓時序，同步運用智慧化監測設備實時採集數據，為後續施工提供科學依據。
LM2標瀝青中面層攤鋪現場 攝影 邵鵬程
為踐行“綠色工地”理念，該項目創新採用“防滑墊+立柱防護套”組合防護措施，在施工區域與相鄰交安設施、綠化帶及攔水帶間形成物理隔離屏障，有效避免瀝青污染，保護既有設施及生態環境。
LM3標路面攤鋪施工現場 攝影 郭子楊
2025年徐州東部繞越高速公路項目重任在肩，使命如磐，將繼續總結施工經驗，優化資源配置，搶抓春季黃金施工期，統籌推進剩餘工程建設，確保該項目按計劃高品質完成施工任務。（文 郭子楊 邵鵬程）
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