近日,位於南通市如東經濟開發區的中天華氫有限公司二期生産製造中心內,兩條鹼性電解槽生産線緩緩啟動。機械手精準抓取金屬板材,物料在軌道上有序流轉。這座4000平方米的新廠房歷時一年建成,公司制氫裝備年産能從600兆瓦躍升至1吉瓦。
産線煥新,從“能造”到“會造”
走進車間,一自動、一手動兩條産線並行排開。自動線嵌入了AI平面度檢測與翻轉工裝,每片雙極板加工節拍控制在10分鐘以內,相較純人工作業節省8名操作人員;組裝線保留了人工鋪設隔膜這一關鍵安全工序,並輔以物料缺陷檢測與垂直度實時監控,確保大尺寸電解槽批量生産的裝配精度。“兩條線在性能參數上都達到行業領先水準。我們不完全依賴機器,在核心關鍵工序增加人員復檢,確保電解槽生産過程安全可控。”中天華氫總經理黃彬説。
這樣的“人機協同”,背後是氫能裝備製造特有的行業邏輯——電解槽不是流水線上的標準件,來料表面狀況、焊點位置、熱變形程度,每一批次都有細微差異。機械手負責精準抓取與重復作業,經驗豐富的工人負責動態判斷與關鍵把控,各取所長、人機互補。正是這種對工序邊界的清晰劃分,讓中天華氫在短短四年裏從“跟跑”邁向了“輸出”。
中天華氫有限公司生産車間
政策窗口開啟,裝備需求正在釋放
産能擴張的時機,恰好踩在氫能産業政策集中落地的節點上。
2026年6月,國家發改委相關實施辦法首次將綠氫、綠氨等非電利用納入國家考核,氫能由鼓勵發展轉為考核驅動。同月,《新型能源體系建設“十五五”規劃》鼓勵風光制氫離網、弱聯網模式。7月出臺的規劃明確,2030年全國可再生能源制氫規模達200萬噸,支持因地制宜佈局綠色氫氨醇基地。
政策信號清晰,電解水制氫可消納高峰綠電、實現低谷調峰,成為新型電力系統重要調節資源。政策定位落地,直接拉動電解槽等制氫裝備剛性需求,中天華氫新産線,站在了産業浪潮的上游。
如東底牌:冷能降本、綠電供能、港口通海
企業落地如東,源於當地獨有的資源稟賦。
如東擁有亞洲大型海上風電場群,新能源裝機超830萬千瓦,日均送出3800萬千瓦時電力。洋口港是國家LNG接收核心節點,中石油LNG接收站年接收能力達千萬噸級,氣化産生的冷能用於空分制氣,相比傳統設備節電超50%。“冷能降本、綠電供能”,為綠氫製備築牢低成本基礎。
洋口港作為一類開放口岸,至上海港海運僅數小時。工廠緊鄰港區,實現就地生産、就地存儲、就地裝船,省去內陸項目長距離轉運成本。2021年9月,如東縣人民政府、中天科技、國華投資、北京低碳院四方簽署戰略合作,看準的正是這一組合的稀缺性。中天華氫作為合資公司,承擔了氫能關鍵裝備基地的建設與運營任務。
新藍圖:從裝備製造商到系統集成商
2026年初,中天華氫中標意大利FVG氫谷項目,實現海外工程輸出零突破,不再單純售賣設備,而是提供設計、供貨、調試、運維一體化解決方案。
依託北京低碳清潔能源研究院技術優勢,企業1000標方低功耗鹼性電解槽、35MPa大流量加氫機獲得首臺套及國際第三方認證,已在海內外項目實證。産線投運當日,氫能裝備工程技術創新中心簽約落地,聚焦低功耗制氫、大型制氫系統、電-氫協同系統,搭建産學研用創新平臺。
從2022年成立到二期投産,中天華氫四年實現産能升級。如東將海上風電資源優勢轉化為氫能製造實力,對接上海綠色燃料市場,上海輸出需求,如東生産裝備與綠氫,兩地正在構建起製造到消費的完整氫能産業鏈。(文/圖 朱文婷)
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