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連雲港激活藍色家底 讓海洋資源落地生“金”
2026-10-15 10:25:34來源:新華日報編輯:李誠責編:李誠

  原標題:航道通、産業興、科創強,連雲港激活藍色家底 讓海洋資源落地生“金”

  十月黃海,秋潮奔涌。連雲港港的碼頭泊位上,一艘滿載進口鐵礦石的遠洋貨輪平穩靠泊,礦料通過鐵路、海河聯運通道,向西輸送至隴海沿線腹地。

  連雲港是江蘇唯一納入全國現代海洋城市建設佈局的城市。195.88公里海岸線,7516平方公里海域面積,“港、漁、景、島、涂、能”資源富集,2025年,連雲港海洋生産總值突破1260億元,佔GDP比重超26.2%。數據勾勒出一座海洋資源稟賦突出的城市輪廓,但真正的變化發生在數據之外——港口不再只是“中轉站”,養殖不再只是“靠天吃飯”,科研成果也不再只停留在論文裏。連雲港正在回答一個問題:手握豐厚藍色家底,如何把資源優勢變成發展勝勢?

  通道為脈,臨港産業集群拔節生長

  上合物流園裏,鑫齊力新材料有限公司廠區機器轟鳴,巨型傳送帶運載著從巴西、澳大利亞等地海運來的鐵礦石,經過磨礦、磁選、分級、濃縮、過濾多道工序,灰黑色原礦蛻變為高品位鐵精粉。

  董事長劉厚健做了多年大宗貿易,如今卻一頭扎進實體製造。“做工廠完全不一樣,安全生産、設備運維、供應鏈保供,千頭萬緒。”讓他下定決心的,是連雲港的港口物流條件和拿地即開工的營商環境。2026年6月投産至今,企業已開票30多億元,直接帶動就業200人。

  這頭礦石船靠泊卸貨,那頭中歐班列鳴笛西行,中哈物流合作基地、霍爾果斯—東門無水港、阿克套港集裝箱樞紐,形成“三樞紐一體化”佈局,連雲港港100條集裝箱航線通達全球,陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放大通道愈發通暢。30萬噸級航道改擴建工程完工通航,11.4公里全封閉廊道重載試車,宿連三級航道建成通航,連雲港的對外開放格局正縱深推進。

  依託大進大出的港口物流優勢,徐圩新區這片曾經的鹽灘上已長出世界級石化産業高地——盛虹石化、衛星化學、中化産業園三大集群集聚成形,全市綠色石化年産值突破2400億元。不止于石化,新材料方面,2026年6月,三條“全球最大”高性能碳纖維生産線集中投産;新醫藥方面,連雲港獲批1類新藥數量居全國地級市首位;新能源方面,中核田灣200萬千瓦灘塗光伏、華電灌雲H6#海上風電等項目在海上鋪開……多點開花的産業格局,撐起沿海産業高地的骨架。原料不再只是“路過”,而是在港口就地轉化、在臨港紮根生長——連雲港正把“過路經濟”變成“紮根經濟”。

  耕海牧漁,從近海謀生到深藍掘金

  不久前,在南極海域作業了整整3年的“深藍號”回到母港連雲港港,滿載1300噸磷蝦粉。這是我國首艘專業南極磷蝦捕撈加工船,4個漁季累計捕撈超20萬噸,2024/2025漁季單季7.1萬噸再刷新國內紀錄。

  “捕撈只是起點,高值化利用才是産業競爭的核心。”江蘇深藍遠洋漁業有限公司技術中心主任覃幹景説。在連雲區的南極磷蝦産業園,年産600噸的磷蝦油項目已常態化運營,年産2000噸的磷蝦蛋白肽生産線正在帶料調試。蝦粉提取蝦油,脫脂蝦粉製備蛋白肽,尾料加工為水産飼料——從原料到尾料,南極磷蝦資源得到充分轉化利用。

  遠洋捕撈之外,深遠海養殖也在加速。依託連雲港黃海冷水團天然優勢,全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工船“蘇海1號”自主遊弋,水溫、溶氧、鹽度全程智慧調控,首批約450噸三文魚起捕上市,銷售收入超1100萬元,滿産後年産可達8000噸。江蘇連深海洋科技有限公司總經理李小明介紹,企業已打造“鮭冠”自有品牌,研發15款深加工産品。

  作為傳統漁業大市,連雲港的海洋漁業正從傳統近海捕撈養殖走向深遠海,並進行産業的提質升級。綠鰭馬面鲀陸海接力養殖模式取得突破、連雲區漁港經濟區入選國家級沿海漁港經濟區,秦山島東部海域國家級海洋牧場網箱養殖已起步……

  産業升級的底色是生態。2026年夏季,連雲港近岸海域優良水質比例達到100%。好生態帶來好生意——2026年,連雲港市文旅場所接待遊客5825萬人次,增長14.57%,海上“讀城”專線、漁旅綜合體等新業態不斷冒出來。

  向新攀高,給藍色經濟裝上“科技芯”

  “未來號”作為全球首艘深遠海綠色智慧技術試驗船,2025年7月命名交付以來,圍繞深海裝備海試保障、綠色智慧技術中試驗證和海洋綜合科學調查等方面常態化執行海試任務,其間支撐多項重點裝備順利交付。“創智號”2024年6月交付以來,先後完成了國內首次創新節能技術集成驗證以及全自主航行試驗,為船舶綠色智慧技術産業化打下堅實基礎。

  “船海裝備綠色智慧技術迭代迅速,中試驗證需求十分迫切。試驗船如同海上移動實驗室,可為各類新技術提供真實海洋環境下的實證演練平臺。目前,太湖實驗室連雲港中心已集聚4艘試驗船,累計完成200余次航行試驗,航跡覆蓋我國四大海域及西太平洋,總航程超40000海裏,沉澱了大量寶貴的試驗數據。”太湖實驗室連雲港中心主任劉楊介紹。

  太湖實驗室並非孤例。高效低碳燃氣輪機試驗裝置通過工藝驗收,填補國內大功率燃氣輪機試驗裝置空白,“滬蘇共建”入選長三角十大創新協同案例。康緣藥業中藥制藥過程式控制制與智慧製造技術全國重點實驗室成功重組,17個涉海創新藥在研;七一六所攻克高技術船舶智造、無人裝備等多項關鍵技術;國産化大口徑LNG船用裝卸臂實現海外零的突破。

  連雲港科技局推行“揭榜挂帥”攻關機制,市級科技計劃專設“海洋科技創新專題”,全市建成49個省級以上涉海科創平臺,産學研聯盟簽署項目86項——從技術篩選到中試驗證再到産業孵化的鏈條正在成形。

  向海圖強的路遠未走完。站在現代海洋城市建設的新起點,這座因海而生、向海而興的城市,正在把藍色潛力一寸一寸變為現實。(新華日報 記者 吉鳳竹)

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