5月7日上午，隨著一聲汽笛長鳴，一列載有40個智慧集裝箱的“絲路海運”鐵海聯運天天班班列從南昌國際陸港駛出，這是自2023年閩贛“絲路海運”天天班正式開行以來的第1000列班列，標誌著江西—福建這條“東南物流黃金通道”的建設取得階段性成效。
據了解，“絲路海運”鐵海聯運班列開行一年多以來，累計運送貨物7.02萬標箱，為江西聯通歐洲、非洲、中東、東南亞等區域的“一帶一路”重要節點城市發揮了重要作用。
本次班列運載的貨物是汽車整車及配件産品，貨值1000多萬元，全部採用“絲路海運”智慧集裝箱裝運。該批智慧集裝箱採用物流網技術，搭載移動通信及北斗、GPS雙通道衛星定位，將為這批高價值貨物提供從鐵路、港口、海運再到境外目的地的全流程物流可視化服務。（江西日報全媒體記者 朱兆愷）
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