7月27日17時，隨著一聲悠長的汽笛，聖多美和普林西比（以下簡稱聖普）籍“東盛”輪滿載新餘鋼鐵廠5000噸特殊鋼板，從九江城西港碼頭啟航，直奔韓國馬山港。這是九江口岸迎來的首艘聖普籍國際直航船舶，標誌著“贛貨潯出”國際物流通道有了新拓展。
接到船代公司預報後，九江邊檢站主動靠前對接新鋼物流、船代及碼頭三方，動態掌握裝貨節奏與船員信息，量身定制“一船一策”勤務方案。依託國際貿易“單一窗口”平臺，九江邊檢站將預報預檢環節前置，實現船舶到港“零等待”；針對該外籍船舶船員證件特點，提前聯合海關、海事等部門開展信息核驗，確保人證對照“一次過”。24日“東盛”輪靠泊後，執勤民警開啟閉環駐勤模式，構建“無人機巡航+民警步巡+視頻監控”的立體化防控體系，確保護航“不斷檔”、服務“不打烊”。
據了解，此次直航有效破解了新鋼産品出口長期依賴上海等地中轉、倒運多、週期長的難題，運輸時間由過去的半個月壓縮為5至7天，大幅降低了物流成本和貨損風險。(江西日報全媒體記者尹曉軍 通訊員徐萍）
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