青山疊翠，橙果飄香，紅楓夾道。在江西安遠的鄉野之間，一條條平整通暢的農村公路蜿蜒穿梭，串聯起村莊田野、產業基地、景區民宿。很難想像，昔日閩粵贛交界這座閉塞山區縣，曾經是贛南唯一無高速、無鐵路、無國道的“三無縣”。十餘年來，安遠深耕“四好農村路”建設，以路為脈、以路興業，把鄉間小路建成產業路、旅遊路、幸福路，打通山區振興發展脈絡。

　　路網蝶變，打通山區發展大動脈

　　安遠地處羅霄山脈，群山環繞，大山曾經牢牢鎖住發展腳步。在交通運輸部對口支援幫扶下，安遠堅持“小財政建好大交通”，統籌國省道升級改造、農村公路新建提質，構建起外通內暢、互聯互通的綜合路網。

　　交通運輸部挂職幹部林禛雨感慨：“‘要想富，先修路’，放在安遠這片山區，有著最真切的實踐印證。過去群眾出門，晴天一身灰、雨天一身泥，農產品出山難、遊客進山更難。如今，高速、國道、省道、農村公路織成一張網，瑞梅鐵路加快建設，全縣等級公路全覆蓋，18個鄉鎮全部通三級公路，152個行政村通硬化路、通客車，路通了，安遠的區位劣勢才真正扭轉。”

　　路成網，產業興。在鳳山鄉的紫山藥種植基地，田壟間藤蔓繁茂，種植大戶陳冬清正帶著農戶采收紫山藥，通村公路直接修到田頭。“以前路窄坑洼，紫山藥皮薄易磕碰，運出去損耗大、賣不上價。現在公路直達基地，採挖裝車後就能直送物流倉，快遞直達全國各地。”陳冬清説，通暢路網托起鳳山紫山藥特色產業，鳳山全鄉種植面積突破3000畝，不少農戶靠著這條產業路穩定增收。

　　臍橙是安遠的當家產業。作為贛南臍橙核心產區，超一半的贛南臍橙在安遠集散，每年數千萬斤臍橙從這裡銷往全國。四通八達的農村公路連接千家萬戶果園，依託縣鄉村三級物流網絡、客貨郵融合體系，摘下的鮮果就近入倉、快速外運。兩萬餘名電商從業者借路興業，讓一顆顆臍橙飛出深山，端上全國各地消費者的餐桌。

　　路景相融，繪就交旅融合新畫卷

　　沿著三百山紅楓旅遊公路前行，紅楓沿路錯落生長，彩色標線如彩帶鋪展。每到秋日，紅葉映青山，車流穿行在山水之間，這條道路也是東江翡翠三百山全國最美自駕精品路線的重要段落，串起五百山5A景區、鄉村節點，吸引大批粵港澳遊客自駕打卡。

　　公路通到景區，民宿產業順勢興起。緊鄰三百山的咀下村，依託這條通景公路盤活閒置農房，打造民宿集群，蓮心驛等鄉村民宿常年客源不斷。中央黨校挂職駐咀下村幹部林李昌瑞介紹：“咀下村坐擁好生態，過去苦於道路閉塞，遊客望而卻步。通景公路打通後，遊客沿著紅楓公路進村，住民宿、賞山水、體驗田園生活，一條路激活整村文旅，村集體經濟持續壯大，村民在家門口吃上‘旅遊飯’。”

　　安遠堅持生態修路，推動道路與山水田園相融共生，打造58條生態示範路。以三百山為核心構建“兩天半”旅遊圈，6條精品旅遊線路全域覆蓋，路景共生、路旅互促，灣區遊客佔比穩步提升，旅遊人次和旅遊收入持續增長，實現“修一條路、造一片景、興一方旅遊”。

　　長效管護，管好護好民生幸福路

　　建好農村路，更要長效管好護好。安遠全面推行路長制，搭建縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員的三級管護隊伍，實施市場化養護，配套農村公路災毀保險，持續推進道路安全微改造，動態清零危橋隱患。該縣農村公路列養率100%，優良中等路率保持高位。

　　國省幹線的精細化治理，更是安遠道路安全管護的生動縮影。近期，G238線安遠龍布至頓界石段入選交通運輸部、公安部2025年度公路安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程，是江西省唯一獲此國家級榮譽的國道幹線公路。此前道路安全風險突出，當地深刻汲取事故教訓，在交通運輸部支持下，邀請部公路科學研究院專家現場踏勘、逐點制定整治方案。2023年底開工、2024年底完工，多部門聯動排查隱患、協同管控車速與應急處置。整治後，路段亡人事故降幅達65%，較大事故清零，交叉口衝突點大幅減少，群眾滿意度超95%，昔日“生命線”蝶變為安心出行的“安全線”，也為江西省國省道安全提質提供安遠經驗。

　　與此同時，安遠同步推進智慧交通建設，建成智慧交通大數據中心，上線“安遠智慧出行”小程式，集路況查詢、客貨郵服務、病害上報等功能于一體，數字化賦能道路管護與群眾出行。城鄉客運一體化持續完善，農村公交、定制客運、旅遊專線多點開花，針對老人、學生落實票價優惠，實實在在降低山區群眾出行成本。

　　大道通衢，山鄉煥新。一條條“四好農村路”，如細密的脈絡延展在安遠的群山之間，托舉起產業興旺、文旅興旺、民生向好的美好圖景。站在新起點，安遠將持續鞏固建設管護成果，不斷挖掘交通賦能鄉村振興的新潛力，讓這條通往幸福的道路，向著更遠的前方不斷延伸。（文 鐘建華）