項目在營 未來必贏 | 中交營口LNG項目隨“氣化遼寧”決策應運而生
2021-04-19 09:39:14來源:中央廣電總臺國際在線編輯:黃非責編:趙瀅溪

        開欄語:2021年,抓項目建設是營口市工作的一條主線。為了助推營口項目建設工作,營造濃厚的輿論氛圍,國際在線遼寧頻道推出“項目建設讓城市更美好:項目在營 未來必贏”系列報道,聚焦營口市招商引資部署、重點項目進展和營商環境優化工作,挖掘展示項目招商、落地、發展過程中的人物故事,展示營口市營商環境的顯著變化。

  國際在線遼寧頻道消息(張琪):近幾年,隨著“氣化遼寧”的決策部署,中交營口LNG項目應運而生,正式落戶于遼寧省營口港仙人島港區。

  中交營口LNG項目于2019年4月正式啟動,建設接卸規模為300萬噸/年的進口LNG接收站,主要産品為天然氣(NG)、液化天然氣(LNG),擬於2023年10月正式投産運營。

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中交營口LNG項目副總經理張中耀介紹項目情況 攝影 楊薇

  中交營口LNG項目副總經理張中耀介紹,該項目一期將建設4台20萬方的LNG儲罐(二期預留2台同等規模的儲罐)及配套氣化設施,修建一座8萬方—21.7萬方的LNG專用靠泊碼頭。一期修建管線109公里到營口老邊區,二期管線117公里到錦州北鎮,共建設226公里,項目總體投資約180億元。項目建成投産後,初步估算,上下游産業鏈每年收益將達到近200億元。

  站在營口 以點帶面輻射整個遼東地區

  “我們前期做了多次調研,包括分析南方沿海城市LNG碼頭規劃及市場需求,綜合分析後,確定東北天然氣市場發展空間更大,營口也符合國家沿海LNG佈局,所以我們將目光鎖定在了營口。”張中耀説。

  據悉,中交營口LNG項目投産後,能儘快為遼寧及東北地區提供天然氣,可通過規劃接入大沈線、秦沈線,為國家幹線天然氣管網注入強勁氣源,大幅提升東三省管網調峰及應急儲備能力。

  “沿途可輻射大連、營口、盤錦、錦州、瀋陽等遼東主要城市,為城燃企業和大型工業用戶提供天然氣。”張中耀説道。目前,中交營口液化天然氣有限公司已經與遼寧多個城市燃氣公司簽署合作協議,為其長期穩定供應天然氣。

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中交營口LNG項目沙盤 攝影 張琪

  冷能利用 帶動營口相關産業群發展

  LNG氣化會釋放大量的冷能,可以利用冷能在冷能發電、空分、乾冰、冷藏倉庫等方面進行製冷業務。冷能利用為企業帶來其他附加利潤,打通企業未來發展的産業鏈的同時,也給其他産業提供強有力的冷能支撐,為營口地區嫁接更多的資源。

  中交營口LNG項目投産後,可建設配套的冷凍、冷藏庫,方便海産品的保鮮儲存與運輸;同時,還可以利用冷能打造滑雪場、冰雪大世界,促進仙人島冰雪旅遊産業的發展。

  氣化遼寧 推動東北地區能源轉型優化

  目前,東北冬季仍有很多地區採用燃煤供暖,未來中交營口LNG項目投産後,將推動遼寧省多元化能源供應格局。

  LNG作為清潔能源安全環保,能夠實現能源結構調整,緩解環境壓力,推動東北地區能源轉型優化。張中耀表示:“營口LNG接收站的投資建設是中交集團業務領域拓展的方向,這次嘗試也是向能源領域邁出的跨越式的一步。”

  中交營口LNG項目的落地,是營口市政府攜手中交集團以新型環保能源産業來推動東北老工業基地振興、用實際行動踐行“氣化遼寧”的有力見證。

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中交營口LNG項目效果圖 供圖 中交營口LNG項目部

  項目管家 園區包辦解決企業難題

  當被問到項目推進過程中遇到的最大難題時,張中耀回憶道:“如今LNG碼頭的建設位置,其實是在原規劃碼頭位置的對面。”碼頭調規實際操作起來困難重重,需要逐級上報審批,最終要拿到交通運輸部的批復文件。

  現如今,中交營口LNG項目建設用地已進入局部驗收階段,張中耀表示:“驗收合格後,我們就能辦理土地使用證了,事情的順利推進,離不開仙人島園區管委會、營口市政府、遼寧省政府各方的大力支持。”

  企業有夙願,政府予支持。“項目的用地、用海、後期建設所有手續都是園區負責包辦,企業的工作確實輕鬆了不少。”張中耀笑著説,如今,園區包辦以及項目管家的精準幫扶,讓中交營口LNG項目進度更加快了。

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