6月10日零時50分，在瀋陽新民市新柳街道蔣家屯村南，一束束高亮探照燈刺破原本寧靜的夜空。220千伏阜新來虎線路工程（瀋陽段）跨越京沈高鐵、新通客專作業再次打響……
220千伏阜新來虎線路工程施工現場 供圖 國網瀋陽供電公司
據現場負責人翟東海介紹，阜新來虎220千伏線路工程是480萬新能源網架加強工程，本工程桿塔共計130基，架線施工45公里。本次施工同時完成跨越京沈高鐵、新通客專，跨越架封網跨度達100米，跨越架高度達到33米，屬瀋陽公司基建工程首次大跨越度、高寬架體施工。
由於鐵路“天窗”的時限要求，導致從本月8日起每日施工時間為零點至淩晨四點。工程進行期間，施工人員、安全管理人員、到崗到位人員等達百餘人。經公司建設部精密策劃，重點落實現場安全管控，確保了施工順利進行。
雖然已是午夜，但現場仍燈火通明、發電機轟鳴、人頭攢動。線路下方跨越的高鐵兩側，已經被密密麻麻的腳手架圍住，鐵軌正上方拉起一張高強度防護網，形成了一套導線跨越施工的鐵路防護屏障，防止導線掉落損壞鐵路設施。
全副武裝的“電力蜘蛛俠”高空作業中 供圖 國網瀋陽供電公司
低沉的夜幕幻變成他們表演高空特技的舞臺背景。1時30分，全副武裝的“電力蜘蛛俠”借助滑車在導線上“飛翔”，執行本次作業的防舞動間隔棒安裝任務……
3時整，距離鐵路“天窗”結束還有半個小時，施工人員按計劃完成相關防護裝置的拆除任務，全部人員按要求撤出現場。3時30分，鐵路“天窗”結束，恢復運行。
據了解，根據整體計劃安排，本工程將於6月22日順利投運。（文 白躍紅 秦宏偉）
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