原標題：面向産業轉型升級 搶位“數智”汽車新賽道 今年瀋陽汽車總産值預計超3200億元

　　汽車産業是瀋陽重要的支柱産業之一。面向未來，如何構建智慧網聯汽車生態體系，推動汽車産業轉型升級，打造更加完善的汽車産業鏈和産業集群，助推構建具有瀋陽特色優勢的現代化産業體系？

　　10月11日-13日，由中國汽車工程學會、瀋陽市人民政府聯合主辦的2023國際汽車數字化與智慧製造大會在位於中德園的全球工業互聯網大會會議中心召開。多位院士、專家以及汽車行業國內外知名汽車企業、高校和相關機構代表共500余人，以“數智賦能，推動汽車製造業高端化智慧化綠色化發展”為主題，共話汽車産業發展前沿，為瀋陽汽車製造産業積極獻計。

　　瀋陽汽車總産值

　　今年預計超3200億元

　　本次大會設置1個主論壇、5個分論壇，邀請國內外專家共發佈近50場演講報告，並舉辦2023汽車智慧製造場景創新挑戰賽評審會。

　　汽車被譽為“現代工業皇冠上的明珠”，是公認的最能體現國家製造實力的重要標誌之一。中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿表示，今年以來，我國汽車産業繼續保持良好的發展勢頭，新能源汽車産業爆髮式增長有目共睹。

　　記者從大會上了解到，2022年瀋陽汽車産業總産值近3000億元，生産整車74萬輛。2023年預計總産值將超過3200億元，生産整車82萬輛。作為加速崛起的現代汽車之城，瀋陽正在積極搶抓新能源汽車、智慧網聯汽車産業風口，大力發展智慧工廠、數字車間，多領域謀劃“5G+工業互聯網”示範應用場景，朝著電動化、網聯化、智慧化、共享化的汽車新時代闊步前行。

　　“數智”汽車新賽道上換擋提速

　　搶抓發展機遇，在“數智”汽車新賽道上加速換擋超車，對以汽車為産業名片之一的鐵西區意義重大。

　　目前，鐵西區整車製造和零部件配套産業發展勢頭迅猛，新能源汽車産業體系日臻完善。2023年上半年，鐵西區汽車及零部件産業工業總産值539億元，增長27.6%。近五年來，汽車産業産值年均增幅達到14%，2025年汽車産業規模將突破2200億元。

　　圍繞寶馬鐵西工廠，近年來已有本特勒、海斯坦普、採埃孚、延鋒彼歐等100余家零部件企業入駐鐵西區（經開區、中德園），産業規模不斷壯大，已形成集配套鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈等於一體、總投資達80億歐元的汽車全産業鏈生態圈和世界級汽車生産製造、研發和出口基地。

　　鐵西區加速佈局汽車全産業鏈

　　目前，中德園擁有兩座産能40萬輛的全球最先進的寶馬整車工廠、歐洲以外唯一的産能60萬台的動力總成工廠以及德國之外最大的研發基地，對歐合作優勢明顯，整車品牌價值高，産業集聚度和承載力不斷提升，鏈式集聚效應充分顯現。

　　與此同時，關聯新能源産業加速佈局，華晨寶馬全新動力電池、億緯鋰能儲能與動力電池等超百億級項目接連開工。以億緯鋰能項目為龍頭，鐵西區規劃了5平方公里新能源産業園，加速推動電池新材料、電解液、正負極等上游配套項目落地以及電池循環利用、充換電設備、儲能應用等下游配套項目集聚，構建新能源全産業鏈生態圈。

　　鐵西區相關負責人表示，以提升汽車産業競爭力為主攻方向，鐵西將持續推動建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，力爭再引入1至2家新能源汽車整車企業，構建整車多極化發展格局，打造國家新能源汽車生産製造基地。同時，將構建“三電”全産業鏈生態，拓展高附加值零部件産業，發展汽車生産服務業，全力建設具有國際影響力的國家重要汽車産業中心。（記者 葉青）