5月28日晚，一列滿載板材、布匹、家用電器等30余種品類共計270噸混裝貨物的X433次列車緩緩駛出沙嶺站，一路駛向目的地延吉站。這是中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱“國鐵瀋陽局”）貨運轉型以來開行的首趟混裝貨物班列（以下簡稱“混貨班列”）。
此趟混貨班列的開行是國鐵瀋陽局加速推進鐵路貨運向現代物流轉型發展，有效降低全社會物流成本，實現“公轉鐵”的重要舉措。混貨班列可以滿足運量小、品類多、運輸時效要求急的貨物發運需求，形成“幹線鐵路班列+兩端集配”的混裝貨物班列運輸模式。
國鐵瀋陽局充分發揮貨運行銷團隊作用，深入遼吉兩省混貨市場，針對企業客戶關於運輸時效、服務價格等方面的需求，不斷優化混裝貨物物流方案，按需選配車輛，精準實施運價政策，精心鋪設運行圖，再發到兩端的沙嶺站和延吉站。鐵路部門提供免費存儲、規範安檢，便捷卸車機具運用、開設快速搬出綠色通道等服務，全力提升服務品質。
為確保貨物運輸安全，瀋陽鐵路物流中心針對混裝貨物品類多、體積各異的特點，提前做好裝車安全預案，安設2台安檢儀，安排專業安檢人員對貨物安檢確認，全力確保混裝班列安全開行。
國鐵瀋陽局此趟混貨班列的開行，開闢了一條新的鐵路貨物運輸通道，將大幅提高遼吉兩省間的零散貨物鐵路運輸能力，促進兩地貿易和經濟發展，為推動現代化物流體系建設、助力鐵路企業更好服務社會經濟發展注入強勁動力。（文 孫曉晨 呂長軍）
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