在本桓高速公路建設的最後衝刺階段，電工樊磊成了工地上最“難尋”的人——從項目開工到接近尾聲，中鐵廣州局本桓高速八工區所承建的25.028公里線路上，每一塊土地都有他走過的痕跡，他的身影始終穿梭在施工現場的各個角落。

樊磊在工作中 供圖 中鐵本桓高速八工區

　　樊磊是中鐵本桓高速八工區項目電工。在進入單位前，他是一名優秀的軍人，是一個人人尊敬的好班長。退伍後他秉承軍人能吃苦、打勝仗的精神，在平凡崗位上書寫自己不平凡的人生。清晨4點，天剛泛出魚肚白，樊磊已經站在工地臨時配電室前。他習慣性地先檢查絕緣手套的密封性，捏著橡膠邊緣輕輕吹氣，確認沒有漏氣後才仔細戴好，然後彎腰打開配電箱櫃門。衝刺階段的用電負荷是平時的兩倍，線路接頭、保險裝置、接地系統，每一處都要反復查驗。“這50天就像跑最後一公里，電力不能掉鏈子。”他邊説邊用螺絲刀緊固接線端子，手套與金屬接觸的地方已磨出淡淡的白痕。

　　進入攻堅期，工地上的用電需求像潮水般湧來。電箱的故障總在忙碌時找上門。上午10點，拌合站電箱突然出現故障，正在檢修鋼筋加工車間電箱的樊磊接到通知，抓起工具箱就往拌合站跑。打開箱門，一股刺鼻的糊味撲面而來，他戴著絕緣手套的手迅速撥開線路，目光鎖定在燒黑的繼電器上：“線圈燒了，得換個新的。”他從工具箱裏掏出備用繼電器，手指在狹小的空間裏精準操作，拆螺絲、接線路、試通電，整套動作行雲流水，十分鐘後，拌合站重新啟動，操作工懸著的心終於落下。

樊磊在工作中 供圖 中鐵本桓高速八工區

　　“樊師傅的字典裏沒有‘等’字。”施工員們都知道這個規矩。有次箱梁預製場的張拉機的計量系統電路故障，正值混凝土澆築的關鍵節點，樊磊剛結束涵洞照明檢修，坐在路邊啃著幹硬的麵包，當他接到通知後立刻把麵包塞進褲兜，帶著工具衝向鋼箱梁預製場。高溫讓設備外殼燙得能煎雞蛋，他掀開配電箱門，熱浪混著粉塵撲面而來，嗆得人直咳嗽。絕緣手套能防電卻擋不住熱，掌心的汗水把工具柄浸得發滑，他索性用胳膊夾住工具，騰出一隻手抹把臉，繼續在密密麻麻的線路中排查故障。等系統恢復運行時，他的衣服已被汗水浸透，貼在背上像層濕泥巴。

　　如今，距離通車的日子越來越近，樊磊的腳步愈加匆忙。他的衣服被汗水浸得發白，手上的老繭又厚了一層，但看著工地上越來越密集的燈光，他眼裏總閃著光。“等通車那天，我要帶著家人來走一走，告訴他們這段路裏有我接的線。”這個不善言辭的漢子笑著説，臉上的汗珠折射出陽光的溫度，像極了他此刻的心情——疲憊，卻充滿力量。

　　在本桓高速最後的衝刺戰場上，正是無數個像樊磊這樣的勞動者，用堅守詮釋責任，用汗水澆灌通車的希望。他們的故事或許平凡，卻在這50天的倒計時裏，寫就了最動人的奮鬥篇章。（文 段雅琴 馮金華）