中新網北京10月17日電(記者甘甜)2023年是共建“一帶一路”倡議提出十週年。馬中友好協會會長、馬來西亞前駐華大使馬吉德近日在接受中新網專訪時表示，“一帶一路”倡議在全球合作中發揮了極為重要的作用，展現了互利共贏精神。馬吉德對“一帶一路”倡議為共建國家所作出的貢獻表示高度讚賞，並期待馬中兩國在此基礎上繼續攜手前進。

　　回顧十年發展歷程，馬吉德表示，大多數國家已認識到“一帶一路”倡議的重要性，當初所設想的願景也正在被一一落實，許多項目已經完成，這些項目涉及港口、醫院。“事實證明，這對中國與‘一帶一路’共建國家均有益處。”馬吉德説。

　　數據顯示，截至2023年6月，中國已經同150多個國家和30多個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件，涵蓋貿易、投資、金融、社會、電子商務、科技等領域。

　　馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)項目是馬中共建“一帶一路”的標誌性項目。由馬中友好協會主辦的馬來西亞“絲路之友俱樂部”曾于2023年3月前往哥打巴魯，實地考察馬東鐵的建設情況。馬吉德説，他很高興看到這一項目取得進展。

　　他認為，該項目一旦結項，將具有舉足輕重的意義。“因為它將把馬來西亞東海岸一些欠發達的地區，與西海岸連接起來。人們非常期待這一項目早日完工。”

　　據介紹，馬來西亞東海岸鐵路由中國交通建設集團有限公司承建，項目線路全長665公里，建成後將成為連接馬來西亞東西海岸的交通大動脈，預計拉動馬來西亞GDP增長2.7個百分點。

　　此外，就環境和可持續性發展而言，馬吉德指出，“一帶一路”倡議是支持聯合國《2030年可持續發展議程》的重要組成部分，在全球合作中發揮了極為重要的作用，展現了互利共贏精神。

　　“中國也在積極使用可再生能源。隨著世界向前發展，這些技術都將成為該倡議的重要組成部分。”馬吉德認為，“中國已經準備好運用這些新技術，這或許能幫助大多數國家實現《巴黎協定》的目標。”

　　馬吉德在採訪最後表示，馬中關係有著非常堅實的基礎。對於中方的諸多倡議，馬方都表示支持。他説，馬來西亞不僅是最早支持“一帶一路”倡議的國家之一，也是該倡議下多個項目的受益者。

　　2024年，馬中兩國將迎來建交50週年，馬吉德期待兩國在未來繼續加強合作。“無論是在雙邊層面，還是就中國提出的許多倡議而言，(我們)都將繼續攜手前進。”