烏克蘭空軍發言人葉夫拉什當地時間18日對烏克蘭媒體表示，烏克蘭飛行員使用F-16戰鬥機的培訓已經進入最後階段，已經完成了規定的飛行小時數。

　　△烏克蘭國家新聞社網站報道截圖

　　此前據烏克蘭媒體報道，第一批F-16戰鬥機預計在今年夏天從荷蘭抵達烏克蘭。

　　另據美國媒體報道，烏克蘭與北約成員國，在戰鬥機飛行員訓練的速度和規模問題上産生分歧。烏方要求美國和歐洲國家擴大訓練計劃，以便在F-16抵達後可以立即使用。但西方國家反駁説，烏克蘭飛行員尚未做好大規模接收並操作F-16的準備，戰機將分批抵達。

　　△美國《政治報》網站報道截圖

　　中央廣播電視總臺環球資訊廣播《環球軍事報道》主編魏東旭分析指出，烏克蘭之所以急於擴大F-16戰鬥機的訓練規模，是因為現在俄軍在哈爾科夫方向的持續進攻讓烏軍防禦兵力捉襟見肘，烏軍迫切希望儘快獲得數量更多的F-16戰鬥機。

　　·與機動速度較慢、容易遭到攔截的地面部隊相比，F-16戰鬥機可以快速飛到一線作戰區，為處於防禦弱勢的烏軍部隊提供更為強大的火力資源。

　　·一旦從美國和歐洲國家獲得更多的F-16，北約肯定會提供大量精確制導炸彈和戰鬥機進行搭配使用。烏克蘭軍隊認為這種方式可以彌補一線作戰部隊火力不足的問題。在烏軍看來，F-16戰鬥機是扭轉某些區域內作戰劣勢的殺手锏。

　　·另一方面，烏方擔心美國大選之後對烏克蘭的態度可能會發生變化，因此希望儘快培訓出更多飛行員，儘快接受更多戰鬥機，提升自身空中作戰能力。

　　魏東旭認為，美歐之所以在培訓F-16戰鬥機飛行員問題上沒有滿足烏方要求，是因為有些事情“急不來”。

　　·首先，F-16戰鬥機的系統非常複雜，要完全掌握其操作和作戰模式，需要很長時間。目前美國和一些歐洲國家辦的已經是飛行員速成班了，如果再提速，那就是自欺欺人了。不僅難以發揮F-16的作戰能力，甚至連基本的飛行安全都無法保證。

　　·其次，現在烏克蘭的機場和空軍基地大部分都在俄軍遠程精確火力覆蓋的範圍之內。如果訓練大量經驗不充分的飛行員，再為他們配備可能不是特別熟練的地勤人員，短時間內交付數量比較多的F-16戰鬥機，可能這些戰鬥機連升空作戰的機會都沒有，北約就是白忙一場。

　　素材來源丨環球資訊廣播《直播世界》

　　記者丨魏東旭

　　編輯丨邵一平 楊楠

　　簽審丨侯晨 江愛民