黨的二十屆三中全會強調，要深入破除市場準入壁壘，推進基礎設施競爭性領域向經營主體公平開放。在民營經濟活躍的浙江台州，當地通過持續不斷的改革舉措，鼓勵扶持民營企業進入港口建設和運營，讓曾經閒置的海岸線激蕩出新的發展活力。

　　一艘滿載貨物的船隻在浙江台州三門縣的健跳港靠泊卸貨。作為當地第一個民營物流碼頭，今年以來，這裡已經接駁船隻124個航次。

　　如今，健跳港北側4公里的海岸線上，每晚都是燈火通明。而幾年前，由於附近船廠陸續停業關閉，岸線資源也隨之閒置。這時，做建材生意的陳榮熙看中了這裡的深水岸線，準備投資建造一個中轉碼頭。項目最初推進並不順利。

　　台州恒投工貿有限公司總經理 陳榮熙：太難了，建碼頭不是涉及一兩個部門，涉及十多個部門。當時以為買過來就可以做了，想得也比較簡單。

　　針對陳榮熙面臨的問題，當地成立了工作專班，重新梳理審批手續，多個部門聯合論證，終於用437頁審批材料，蹚出了一條民營企業參與港口運營的新路子。

　　如今，三門縣又開啟了低效用海有機更新的試點改革。曾經的幾百頁審批材料，也被壓縮成為一張薄薄的審批清單。

　　流程簡化的同時，當地主動增加改革試點，為民營企業拓展更廣闊的發展空間。不久前，三門縣成功申報國家一類對外開放口岸，港口功能從國內運輸拓展到對外貿易。港航部門順勢把碼頭等級從原來的5000噸級以下提升到了3.5萬至7萬噸級。

　　看準了改革帶來的新機遇，越來越多的民營企業參與到當地的港口建設中來。不久前，民營企業主王相桂投資1.8萬億元，在健跳港建起了一個新碼頭，現在他正在規劃建設二期碼頭，準備打造兩座1萬噸級的通用泊位，開拓外貿業務。

　　浙江建眺控股集團副總經理 王相桂：他們覺得很奇怪，你是私營企業，這個碼頭搞得這麼氣派，搞得怎麼這麼快？我們得到了他們大力支持，所以我們感到也很自豪。

　　眼下，圍繞創業投資、盤活存量資産等重點領域，台州正在落實落細財稅、金融、營商環境等方面的一攬子改革舉措，持續激發市場活力。

　　三門縣委辦副主任 任亦將：我們將更加聚焦企業，尤其是民營企業的發展需求，持續深化基層的首創性探索，用改革的辦法去解放生産力、創造生産力。