黨的二十屆三中全會強調,要深入破除市場準入壁壘,推進基礎設施競爭性領域向經營主體公平開放。在民營經濟活躍的浙江台州,當地通過持續不斷的改革舉措,鼓勵扶持民營企業進入港口建設和運營,讓曾經閒置的海岸線激蕩出新的發展活力。
一艘滿載貨物的船隻在浙江台州三門縣的健跳港靠泊卸貨。作為當地第一個民營物流碼頭,今年以來,這裡已經接駁船隻124個航次。
如今,健跳港北側4公里的海岸線上,每晚都是燈火通明。而幾年前,由於附近船廠陸續停業關閉,岸線資源也隨之閒置。這時,做建材生意的陳榮熙看中了這裡的深水岸線,準備投資建造一個中轉碼頭。項目最初推進並不順利。
台州恒投工貿有限公司總經理 陳榮熙:太難了,建碼頭不是涉及一兩個部門,涉及十多個部門。當時以為買過來就可以做了,想得也比較簡單。
針對陳榮熙面臨的問題,當地成立了工作專班,重新梳理審批手續,多個部門聯合論證,終於用437頁審批材料,蹚出了一條民營企業參與港口運營的新路子。
如今,三門縣又開啟了低效用海有機更新的試點改革。曾經的幾百頁審批材料,也被壓縮成為一張薄薄的審批清單。
流程簡化的同時,當地主動增加改革試點,為民營企業拓展更廣闊的發展空間。不久前,三門縣成功申報國家一類對外開放口岸,港口功能從國內運輸拓展到對外貿易。港航部門順勢把碼頭等級從原來的5000噸級以下提升到了3.5萬至7萬噸級。
看準了改革帶來的新機遇,越來越多的民營企業參與到當地的港口建設中來。不久前,民營企業主王相桂投資1.8萬億元,在健跳港建起了一個新碼頭,現在他正在規劃建設二期碼頭,準備打造兩座1萬噸級的通用泊位,開拓外貿業務。
浙江建眺控股集團副總經理 王相桂:他們覺得很奇怪,你是私營企業,這個碼頭搞得這麼氣派,搞得怎麼這麼快?我們得到了他們大力支持,所以我們感到也很自豪。
眼下,圍繞創業投資、盤活存量資産等重點領域,台州正在落實落細財稅、金融、營商環境等方面的一攬子改革舉措,持續激發市場活力。
三門縣委辦副主任 任亦將:我們將更加聚焦企業,尤其是民營企業的發展需求,持續深化基層的首創性探索,用改革的辦法去解放生産力、創造生産力。