從每9秒下線一台筆記本的智慧工廠，到焊接機器人“出師”，再到碼頭作業實現無人化。四天走訪，記者在天津看到的不是未來工廠，而是正在運行的“智造”現場
【大河財立方 記者 王寧寧 文 李博 攝影】“把裝備製造牢牢抓在自己手裏。”
6月15日至18日，2026年“活力中國調研行”天津主題採訪期間，大河財立方記者在一家企業大門前，看到了這句標語。
抓在手裏的，不只是裝備製造，更是天津這座老牌工業城市的底氣。從每9秒下線一台筆記本的智慧工廠，到焊接機器人“出師”，再到碼頭作業實現無人化。四天走訪，記者在天津看到的不是未來工廠，而是正在運行的“智造”現場。
智慧化産線效率提升超30%
平均每9秒下線一台筆記本電腦、每10秒産出一塊主板，聯想（天津）創新産業園如何將生産效率提升上來？
6月17日，記者跟隨採訪團走進聯想（天津）創新産業園，這裡是聯想集團功能最齊全、智慧製造程度最高的燈塔工廠，也是ICT（指信息與通信技術）行業首家“零碳工廠”。
“聯想天津工廠有兩條筆記本電腦生産線和兩條SMT生産線，成品裝備部分的自動化率為65%，相較傳統筆記本電腦生産線，效率提升了30%以上。”聯想（天津）創新産業園智慧製造負責人趙天銓向大河財立方記者表示，工廠在測試端也實現了端到端無人測試，整體自動化率達85%。
在參觀生産車間時，記者透過玻璃看到，部分生産線實現無人化，燈光偏暗，只有當産品經過儀器檢測環節時會有燈光閃爍，這就是常被提起的黑燈工廠。
2025年初，聯想天津工廠入選國家卓越級智慧工廠，成為天津市智慧製造和綠色零碳的網紅打卡點。據介紹，聯想天津工廠生産區域100%使用綠電。
談及將智慧製造程度最高的工廠落在天津，聯想（天津）有限公司副總經理謝小可告訴大河財立方記者，聯想在國內的其他廠，建廠時間比較早，深圳工廠業務重心偏伺服器，2023年天津工廠建成，恰好趕上了AI與智造技術蓬勃發展。
“時機剛好，業務發展方向也好，機遇正好交匯在天津。”謝小可説。
據悉，聯想天津工廠主要生産聯想小新、拯救者系列筆記本電腦。謝小可透露，未來該工廠計劃生産通用與AI伺服器，而在AI硬體、筆記本電腦等産業研發上，聯想已形成京津冀協同的佈局。
焊接機器人徒弟“出師”
“機器人已經出師了。”在海洋石油工程股份有限公司天津智慧製造分公司電焊工、國家級技能大師工作室領銜人劉海林眼中，隨著機器人“徒弟”焊接水準越來越高，自己非但沒有被替代的壓力，反而有一種動力。
他説，焊接機器人替代的是重體力、高風險作業，機器人擅長執行標準化任務，而人的經驗、技術與創新能力，是無法被取代的。人與機器人之間的關係，應當是互相協作。
在海油工程天津智慧化製造基地車間，記者看到，車間裏工人很少，倒挂在機架上的焊接機器人，正“專注”焊接一個圓形油管的連接處，車間工作人員也會對焊接處進行檢查。
記者了解到，該基地應用自動切割、自動打磨、智慧組對、智慧焊接等先進智慧生産設備700余臺套，實現了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預製流程的智慧化，總體生産效率較傳統模式提升39%以上。
海油工程天津智慧製造分公司生産管理中心副經理薛松告訴記者，基於5G、WLAN、光纖的基礎網絡系統和SCADA數據採集系統，基地六條智慧製造生産線和一條智慧物流線，已實現生産透明化、作業協同化。例如，切割完成後的型材表面會噴印專屬二維碼，通過掃描二維碼，機器人能判斷出桿件的位置，二維碼也是基地切割生産線的法寶。
“公司目標是朝著黑燈工廠不斷邁進，有一天，所有工序、焊接節點都能實現無人化生産，這是我們所希望和努力的方向。”劉海林笑著説。
綠電自給自足的智慧碼頭
科技賦能不止于智慧工廠。記者天津港在碼頭放眼望去，人工智能運輸機器人正有序搬運著集裝箱、五彩斑斕的軌道吊正自主作業，整個碼頭實現無人化運營。
這背後是一套“智慧水準運輸系統”。天津金岸重工有限公司董事長王洪亮介紹，車隊調度系統與碼頭TOS生産系統深度聯動，智慧分配全場任務。相較傳統AGV設備，整套ART方案建設投入下降30%，後期運維、運營成本大幅縮減。
該碼頭于2021年10月建成投用，依託全流程自動化碼頭作業，綜合運營水準位居全球智慧港口前列。
相較于傳統碼頭對化石能源依賴，天津港作為全球首個“智慧零碳”碼頭，採用風力發電和光伏發電。
天津港第二集裝箱碼頭有限公司執行董事任偉告訴大河財立方記者，天津港年發電量約6000萬度，實現綠色自産自足、碼頭作業全程零碳排放。“力爭在未來幾年，整個港區實現全面綠電覆蓋。”
值得一提的是，天津港與河南的連接也在加深。任偉介紹，天津港很多年前在河南就有佈局，目前在安陽也有物流點位。“天津和河南距離不遠，未來可能會通過海鐵聯運做好兩地銜接，公路運輸也是合作方向。”
從燈塔工廠、製造車間到港口碼頭，天津製造正加速邁向無人化、智慧化新階段。在這場産業變遷中，智慧設備並非單純替代人力，而是承接重復、高危繁重的工序；綠色低碳改造也並非額外成本負擔，而是製造業未來長遠發展的核心競爭力。從製造到智造，天津的産業升級，正在這些工廠裏一步步落地。
