7月10日12時15分,長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空,將衛星順利送入預定軌道,同時成功實施運載火箭一子級可控回收,標誌著我國在重復使用火箭技術領域取得新的歷史性突破。多家外國媒體,報道了這一中國航天重大成就。
路透社的報道指出,此次任務標誌著中國運載火箭首次實現可控回收,使該國具備了可重復使用火箭的能力。

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報道説,長征十號乙火箭能夠將至少16噸的有效載荷送入近地軌道。該火箭並非通過可展開的著陸腿自主降落在地面著陸場或無人船上,而是使用四個專用的掛鉤來抓住連接在海基平臺上的網具。
報道援引中國運載火箭技術研究院專家的解釋稱:“基於網具的回收有助於簡化火箭的機載結構,減輕火箭品質並增加有效載荷能力。它還能很好地適應著陸點偏差,因為協調的網具系統可以有效擴大捕獲窗口。”
報道稱,中國花費了近十年時間研發可重復使用火箭技術,從早期的低空懸停測試,到近年來嘗試回收軌道級火箭一子級,一套可重復使用火箭系統將有助於降低中國快速擴張的商業衛星星座的發射成本。此外,中國民營企業也在加大力度測試其可重復使用火箭。

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英國廣播公司的報道稱,中國首次成功實現了可重復使用火箭的著陸,這是該國太空計劃的一項重大突破。
報道説,火箭通常被視為一次性消耗品,其各個部分在上升過程中會被丟棄和銷毀,這使得航天器發射成本高昂。而通過重復使用助推器——通常被視為火箭中最有價值的部分——可以顯著降低衛星發射和太空探索的成本。

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報道注意到,中國於今年2月首次完成火箭一級箭體海上受控濺落及打撈回收。
歐洲《現代外交》網站的報道指出,中國成功實現海基火箭一子級回收,是朝著建立可重復使用發射能力邁出的重要一步,這一能力將支撐其日益壯大的商業衛星産業和雄心勃勃的月球探測計劃。

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報道説,在未來十年內,中國可重復使用火箭技術的持續進步有望顯著降低其發射成本,並增強中國在全球航天産業中的競爭力。
來源|總台環球資訊
編譯|李琳
簽審|王昆鵬
監製|蔡耀遠