如果把洋浦國際集裝箱碼頭比作一座不知疲倦的“鋼鐵巨胃”，2026年上半年的它顯然“食欲旺盛”。海南日報全媒體記者近日從洋浦交通運輸和港航局了解到，上半年洋浦港集裝箱吞吐量達194.28萬標箱，同比增長49.91%，自貿港門戶樞紐優勢不斷凸顯。
不僅“飯量”驚人，消化系統也格外順暢。在洋浦國際集裝箱碼頭，海面巨輪往來不息，大型集裝箱船舶有序靠離泊位，碼頭滿負荷運轉卻井然有序，呈現一派熱火朝天的作業景象。
隨著洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程一階段總計1188米岸線全面具備靠泊條件並投用，洋浦國際集裝箱碼頭整體作業岸線達到1970米，碼頭整體能級實現跨越式提升。目前，項目後方堆場工程也在加緊建設中，待全部完工後，洋浦國際集裝箱碼頭將全面釋放500萬標箱的年吞吐能力。
與此同時，洋浦港的“菜單”也越來越豐富。洋浦交通運輸和港航局港航物流科陳文蓮介紹，今年上半年，洋浦港新添3條外貿航線，同時對多條既有航線“加料升級”。目前，洋浦港內外貿航線總數已攀升至68條——內貿30條、外貿38條，東南亞的生鮮、國內沿海的幹貨等貨物不斷通過繁忙的航線送往世界各地。
多條航線打通陸海聯運物流通道，有效降低企業跨境物流成本，海內外貨源集聚效應持續凸顯，有力帶動臨港工業、跨境物流、外貿進出口産業聯動發展。“下一步，我們將緊盯集裝箱吞吐量年度目標，持續織密外貿航線、依託船籍港政策深挖集裝箱吞吐潛力，提升港口樞紐輻射能力，全力推動港航産業提質增效。”洋浦交通運輸和港航局港航物流科有關負責人表示。（海南日報記者 吳心怡 鄧曉龍）
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