近日，一批出口到美國的戶外休閒用品，通過寧波中遠海運集裝箱運輸有限公司的集裝箱船裝船出海。與以往不同的是，這次，美國的收貨方不再需要等著中國客戶郵寄過去的紙質提單，因為寧波口岸最新應用的區塊鏈技術，早已把電子提單“秒傳”到了對方手裏。這也成為寧波口岸首票出口正本提單電子化試單。

　　要説清楚出口正本提單電子化，還得先説一説外貿貨物出口的基本流程。

　　比如，寧波外貿企業在寧波舟山港出運貨物，貨物裝上船後，會得到船公司簽發的一張提單，這就是出口正本提單。

　　這張提單非常關鍵，因為它是一張有法律效力的物權憑證。此時，如果外貿企業收到國外客戶的貨款，就可以把提單郵寄給對方，貨物到達目的港時，對方就可以拿著這張提單到港口提貨。

　　這種物權交割方式，已經在國際貿易中應用了上百年。但是，弊端也很明顯。因為所有的流程都是需要線下完成的。一方面，簽發的紙質提單，需要通過跑單師傅到業務窗口現場領取，增加了人力成本；另一方面，紙質提單需要郵寄給國外進口商，整體流程耗時長，且存在文件滅失風險。

　　而採用區塊鏈技術的提單，將原來的紙質提單改為了電子信息，省去了線下簽發、流轉的繁瑣過程，實現一鍵簽發、流轉。同時，區塊鏈技術不可篡改、可追溯、可信任的優勢，又為正本提單文件的真實性和安全性提供了保障。

　　“就好比把銀行的紙質提款單，變成了網銀轉賬的電子轉賬憑證。”寧波中遠海運集裝箱運輸有限公司相關負責人説，該模式允許所有參與運輸的相關方完全在線管理提單，實現了提單的簽發、流轉、交付的全程可見性，出口企業還可以查看貿易及貨物運輸的實時狀態，全程安全、高效、便捷、可信、零接觸。特別是當前疫情反復的形勢下，還可以有效避免單證交接的人員接觸，實現鏈上暢行“e線通”。

　　據了解，此前，寧波口岸已經在進口無紙化放貨環節，探索區塊鏈技術應用。此次寧波口岸首票出口區塊鏈提單的成功試單，是寧波口岸不斷深化口岸數字化改革的又一突破創新，將有力推動航運業數字化轉型升級，讓海運操作更簡單便捷、讓國際貿易更高效可信。（記者 李華 通訊員 俞濤 蔣國新）