寧夏日報訊（記者 李峰）10月12日，寧夏西部創業實業股份有限公司傳來一則好消息，由塞拉利昂共和國發出的3780噸鐵礦石經海運、鐵運接至寧夏寧東鐵路管內專用線，最後倒短運輸至位於中衛市的寧夏鋼鐵（集團）有限公司內。據悉，經西部創業無縫對接，本次“鐵海公”多形式聯合運輸，不僅打通了國外到寧夏的國際物流新通道，還對區內産品外運具有積極促進作用。

　　如何打通國際物流新通道，對擔負著寧夏寧東基地鐵路建設、運營管理、煤炭油品、化工物資運輸重任的西部創業來説，猶如一場“大考”。其中，不僅考驗著鐵路企業的協調能力、鐵路職工的應急能力，也考驗著鐵路企業的服務水準。

　　寧鋼集團目前的鐵礦石年需求量在400萬噸左右，其中，對高品位進口鐵礦石的需求量每年大約200萬噸。在得知受疫情影響、寧鋼集團鐵礦石進寧受阻後，西部創業所屬寧夏寧東鐵路有限公司立刻“接手”，並給出破解之道：由寧東鐵路公司運至管內專用線，隨後再通過公路運輸至寧鋼集團。

　　“為打通位於河北省黃驊港碼頭到寧鋼集團的‘鐵海公’多式聯運通道，公司對黃驊港經朔黃鐵路、包神鐵路、東烏鐵路、三新鐵路及寧東鐵路的運輸通道情況進行詳細摸排，與上下游企業溝通聯動，打通了全程為地方鐵路的運輸通道。另外，這條通道是中國西煤東運的重要通道，主要利用返空車運輸，可以實現重重循環，節能減排，提高效率，實現共贏。”西部創業相關負責人説。

　　經多次聯動，這批鐵礦石原料從塞拉利昂出發，經海運到達黃驊港碼頭，再通過朔黃、包神、東烏、三新等鐵路接運至寧夏，全程1260公里，最後在寧東鐵路管內專用線卸車，倒短運輸至客戶企業。這一“鐵海公”多式聯運通道，為寧東地區企業外貿貨物運輸提供了新的物流路徑選擇。

　　下一步，西部創業將繼續深入了解客戶企業困難及需求，進一步優化鐵路運輸服務模式，穩定運行“鐵海公”多式聯運業務，努力促進地區外貿發展、物流集聚、産業轉型升級，為有外貿貨物運輸需求的客戶企業提供穩定國際物流供應鏈保障，助推全區經濟平穩增長。