5月25日，在寧夏神州輪胎有限公司生産車間，一位工人利用手電筒光束檢查剛剛下線的輪胎內部。 寧夏日報記者 馬楠 攝

　　維爾鑄造今年3月推出的新能源汽車全鑄造電機殼體、電池托盤等新産品備受多家汽車頭部製造企業重視，是目前國內唯一一家能夠生産此類産品的廠家；稀有金屬特種材料國家重點實驗室的鉭鈮鈹及超導技術，引領行業發展方向；寧夏神州輪胎是目前國內唯一一家C919飛機主前輪胎全部試驗通過的企業，石墨烯應用在載重子午線輪胎中取得成功，産品品質達到國內知名品牌的高度；

　　“單項冠軍”、核心技術、知名品牌……這一個個令人倍感興奮的詞語，是5月25日“高品質發展調研行”寧夏主題採訪活動的主題詞。當天，30余名媒體記者走進位於石嘴山市的寧夏維爾鑄造有限責任公司、稀有金屬特種材料國家重點實驗室、寧夏神州輪胎有限公司、寧夏泰金種業有限公司，領略科技的力量，傾聽創新的故事，感受昂揚的發展激情和對美好未來的浪漫遙想。

　　在這裡，科技創新讓企業突破“卡脖子”技術，達到了新的高度：執行業之牛耳，鑄中國之名牌。

　　“創新，一天都不能懈怠。”寧夏維爾鑄造有限責任公司董事長王小寧説，技術創新是企業發展的核心關鍵詞，該公司每年將銷售收入的8%用於新産品研發。

　　科技創新是維爾鑄造的“魂”和“精神領袖”，正是有了科技創新和理念創新的加持，維爾鑄造從幾個人的小公司，發展成為行業“單項冠軍”企業，研製出全球首臺套槽寬1400毫米超重型刮板運輸機槽幫，技術指標居國際領先地位；

　　研發的中國標準動車組鋁合金枕梁作為中國中車集團有限公司新型動車的試車配套器件，打破了我國高速動車組枕梁相關技術全部依賴進口的局面，為新能源汽車量身打造的全鑄造電池托盤，比目前行業普遍採用的焊接式托盤輕10公斤，性能優異，有望在我國新能源汽車零部件的國産化上實現新突破。

　　寧夏神州輪胎有限公司破解大飛機輪胎這一世界級“卡脖子”難題，讓寧夏企業的科技創新再一次出彩。

　　“寧夏神州C919適配輪胎各項指標均達到商飛裝機要求，這標誌著公司在新型輪胎研發方面取得質的突破。”寧夏神州輪胎有限公司相關負責人介紹。該公司經過5年矢志不渝的創新攻關，掌握了大飛機輪胎製造的核心技術，躋身國內為數不多的幾家大飛機輪胎製造企業行列。

　　寧夏泰金種業每年將營收的20%用於科技研發，運用分子標記和基因編輯技術，開展優質種質資源挖掘和新品種選育，是寧夏“專精特新”示範企業。

　　科技賦能發展，創新決勝未來。科技創新，正助力寧夏企業開闢發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能、新優勢。（寧夏日報記者 丁建峰）