20年來，浙江歷屆省委省政府以“八八戰略”為總綱，一張藍圖繪到底、一任接著一任幹，在深刻領悟“八八戰略”精髓要義的基礎上，創造性地落實各項戰略部署。行走之江大地，一個個鮮活故事、一處處動人場景，見證著浙江在推進共同富裕和中國式現代化進程中的努力與成長。

　　場景一 小村莊鍛造“汽車城”

　　消費者三五成群，有的坐進車內體驗智慧科技配置，有的則在申請試駕……走進位於浙江省台州市路橋區的浙江方林汽車城，琳琅滿目的汽車品牌和各種車型，吸引了絡繹不絕的消費者。

　　早些年，方林汽車城所在的方林村，只是台州的一個普通村落。20年來，台州以“八八戰略”為指引，大力推進體制機制創新，努力再創民營經濟新輝煌。如今，從銷售傳統燃油汽車到新能源汽車的轉型，方林汽車城集聚了38個新能源汽車品牌，2022年市場成交額達到104億元。

浙江方林汽車城。（受訪者供圖）

　　浙江是改革開放的先行地，多年間形成了獨特的體制機制優勢。改革使浙江經濟社會活力不斷增強、體制機制優勢不斷顯現、制度紅利不斷釋放。

　　從“買全國”“賣全國”，到“買全球”“賣全球”的商業佈局，方林村兩個市場成交額破百億的背後是政府有為與市場有效的良性互動。

　　2016年，方林村率先完成村集體經濟股權化改革，成為台州市第一個徹底股改、資産量化、按股分紅的村，實現了“資産變股權、農民當股東”的轉變。如今，村集體經濟收入達到7500萬元，人均可支配收入增長到11.1萬元。“汽車城不僅提供了4000多個就業崗位，也吸引了周邊大批村民創業，實現了抱團發展。”方林村黨委副書記林榮輝説。

　　敢為人先的方林村，是浙江以“八八戰略”引領體制機制創新的一個縮影。20年來，浙江持之以恒深化各領域改革，創新活力持續激發，有為政府和有效市場更好結合，“四張清單一張網”“最多跑一次”、數字化改革、營商環境優化提升等重大改革享譽全國。全省地區生産總值連跨7個萬億級臺階，從2002年的0.8萬億元增加到2022年的7.77萬億元。

　　場景二 “地瓜經濟”根深葉茂

　　走進位於江蘇鹽城市滬蘇大豐産業聯動集聚區的正泰新能電池片生産車間，高度自動化的生産線上，一輛輛AGV小車來回穿梭，有序地進行工序間配送。

　　“正泰新能鹽城項目總投資30億元，項目一期于2021年2月建成投産，目前已達成4GW規模高效晶硅電池和4.5GW規模高效晶硅組件的産能，2022年實現銷售額88.9億元。”正泰新能科技有限公司首席運營官陸振宇説，項目二期5GW高效TOPCon組件已于6月底滿産，預計今年鹽城基地總銷售額將超百億元。

正泰新能鹽城基地全景圖。（受訪者供圖）

　　“鹽城有便利的港口和陸路運輸條件，出口産品通過海運短駁到上海港或舟山港，有利於降低物流成本，同時當地有大量灘塗資源，可以發展光伏綠色能源項目，類似這樣的佈局讓企業充分感受到跳出浙江發展浙江的重要意義所在。”陸振宇説。

　　這是正泰集團積極參與長三角合作交流的縮影。2003年3月，正泰集團董事長南存輝向當時浙江省委主要負責同志彙報實施國際化戰略、打造先進電器製造企業的計劃，得到大力支持。

　　從溫州樂清生産低壓電器起步，如今正泰已發展成為全球化的智慧能源系統解決方案提供商，業務遍及140多個國家和地區，全球員工4萬餘名，2022年集團營業收入1237億元。

　　“八八戰略”實施20年來，浙江對內對外開放水準不斷提升。長三角一體化戰略中，浙江在交通等基礎設施上積極接軌融入，産業合作、營商環境、民生服務等一體化程度不斷提高。同時堅持高水準開放發展，實施“地瓜經濟”能級提升“一號開放工程”，進出口規模躍居全國第3位，寧波舟山港貨物吞吐量連續14年位居世界第一。

　　場景三 “機器人”見證先進製造業步伐

　　一個機器人能參與一台汽車生産中多少個智慧産線系統？寧波偉立機器人科技股份有限公司副總經理陳春江的答案是“25個”。車燈、發動機組件、電源支架、安全帶扣、換擋片等智慧産線系統的安裝運行，均可以靠注塑機機械手一“臂”搞定。

　　更讓陳春江感到興奮的是，今年企業攜手余姚當地另一家製造企業——寧波天瑞精工機械有限公司，為一台五軸加工中心配備了一個包含六個工位的柔性單元，可以針對小批量、多品種産品進行無人化加工，填補行業技術空白，也充分發揮了國家專精特新重點“小巨人”的“大能量”。

　　而在隔壁街道的浙江舜宇智慧光學技術有限公司，科技范十足的展廳內，物流機器人、工業協作機器人、商務清潔機器人、迎賓/配送機器人、家用掃地機器人、智慧割草機器人等一字排開。

余姚一企業車間機器人機械臂在工作。（受訪者供圖）

　　“只要是機器人用到‘眼睛’的地方，就有舜宇的存在。”舜宇智慧光學市場開發總監姜濤介紹，在企業所處的寧波余姚市一地，上下游合作夥伴就有上百家。

　　穿梭在位於余姚的機器人智谷小鎮，以機器人製造為中心的生態圈逐步形成，“上下樓就是上下游”局面也日益呈現。截至2022年底，余姚成功研發省級以上智慧製造首臺（套）産品14項，國家機器人産業發展規劃中十大標誌性産品中的7項、工業機器人5大主要零部件中的2個核心部件自主開發成功，機器人産業實現“從無到有”至“聚落成群”發展。

　　20年間，“八八戰略”的提出就像一把金鑰匙，圍繞著“加快先進製造業基地建設，走新型工業化道路”，浙江打開了高品質發展的新通道。如今，浙江的高新技術企業數達到3.57萬家，國家專精特新“小巨人”和單項冠軍企業數量全國第一，數字經濟成為新的“金名片”。

　　場景四 開往幸福的101路公交

　　清晨，嘉興市區大新路公交樞紐站，101路公交車沐浴著晨光出發，車身上“開往幸福”四個字格外醒目。公交車從城區開往鳳橋鎮，全程24公里，連接著城與鄉。這條線路，司機沈水根已經跑了26年。

101路公交車在一路繁花中駛向美麗鄉村。（受訪者供圖）

　　“以前，公交車是城裏特有的，在嘉興與鳳橋之間跑的，大多是個體經營戶承包的小客車，沒有統一的站點，發車時間也不固定，票價基本隨行就市，農民們要進趟城並不容易。”1997年，沈水根拿出家裏的積蓄辦下了一張營運證，也做起了載客生意。

　　2003年，嘉興開始推進城鄉公交一體化改革，101路城鄉公交首批開通，城鄉之間有了公交車。沈水根的人生也由此開啟了新的篇章，逐步從私營車主變為了公交公司的專職司機。“公司給我交了五險一金，收入也更穩定了。”沈水根説。

　　如今，城鄉共享的公交網絡已實現嘉興市域全覆蓋。101路更成為市區密度最高的一班公交車，每天有100多趟公交奔走在城鄉之間，間隔時間只要七八分鐘。班次多了，等的時間短了，票價還低了。

　　不論是進城還是下鄉，坐上公交車在嘉興兜大半天，刷卡只需1元，老年人憑敬老卡還能免費。“眼下正是水蜜桃上市的時節。過去，村裏人挑著桃籠趕公交賣桃子，現在是城裏人坐著公交去鄉下買蜜桃、看風景。”沈水根説。

　　沿著101路公交一路駛來，原本還是一片農田的地方建起了科創園區，以前破敗的村莊搖身一變成了4A級景區，遊人如織。

　　一趟趟奔走在城鄉的公交，體現著城鄉共融的脈動。20年來，從“千萬工程”造就萬千美麗鄉村，到以未來社區、未來鄉村、城鄉風貌樣板區三大基本單元為載體，挖掘美好生活新場景。以“八八戰略”為抓手，浙江始終把城鄉發展作為一個整體，形成以城帶鄉、以鄉促城、城鄉互動的發展格局。

　　場景五 “天堂之腎”涵養“濕地精靈”

　　春有微波如皺，夏有一池芙蕖；秋有蘆雪紛飛，冬有曲水尋梅。

　　時移景異，人在畫中。這裡是2005年被批准為全國首個國家濕地公園的西溪濕地。在杭州城市的西北方，這片11.5平方公里的濕地被譽為“天堂之腎”，它為涵養水源、調節氣候發揮著重要作用。

　　西溪濕地的美，聞名遐邇，但在20世紀90年代，它也曾因城市化進程遭受嚴重破壞，一度失去了原生的景觀。

遊船在杭州西溪濕地水道上行駛。（記者翁忻旸攝）

　　從2003年開始，在時任浙江省委主要負責同志倡導和支持下，杭州堅持“最小干預”原則，啟動西溪濕地綜合保護工程。“兩年後，集城市濕地、農耕濕地、文化濕地于一體的西溪國家濕地公園正式對公眾開放，濕地迎來脫胎換骨的變化。”杭州西溪國家濕地公園管理局濕地保護科科長張巧玲説。

　　在西溪濕地公園的東南部，一片淺灘成為鳥類棲息的樂園。不遠處一幢小木樓，則是攝影愛好者拍攝這些“濕地精靈”的好去處。“公園經過精心設計，讓我們在不打擾鳥類的同時，能用畫面記錄，真正把濕地打造成了人與自然和諧共處的空間。”一位攝影愛好者説。

　　根據連續十多年生物多樣性監測記錄，西溪濕地現有維管束植物1040種、昆蟲911種、鳥類203種，其中包括青頭潛鴨、白尾海雕等多種國家一級保護動物，生物多樣性保護不斷取得進展。

　　作為“綠水青山就是金山銀山”理念發源地，浙江久久為功推動建設生態省、打造“綠色浙江”，接力實施“千萬工程”、環境整治“811”工程，走出一條綠色發展道路。20年來，浙江各項生態環境指標持續向好，人與自然相處更加和諧，“兩山”轉化、生態富民之路越走越寬廣。

　　場景六 “一條魚”遊出“一條鏈”

　　過去，“靠海吃海”的舟山人常常研究如何一網打上更多魚；如今，舟山百姓則在思考，如何將資源優勢發展成為新的經濟增長點，把一條魚的價值發揮到最大。

　　2009年，經營蟹肉製品出口的葉常青在與日本客戶的一次交談中了解到，日本企業從一些邊角料中提取原料通過生物科技手段製作成一款款全新産品。其中，以生物蛋白為材料的肽類産品因營養價值高，在保健品消費市場大賣。

　　葉常青敏銳地察覺到商機，開始了對肽類産品的學習和研究，終於在2012年通過酶解過濾技術，成功實現了肽類産品的製備和投産。如今，在舟山市常青海洋食品有限公司蛋白肽生産車間裏，原本每噸4000元左右的海鮮原料，通過蛋白肽提取技術，加工製成了每噸10萬元的肽粉。

舟山市普陀區一家海洋食品公司裏的金槍魚加工車間。（受訪者供圖）

　　從渴求“一網魚”的經濟效益，到探索“一條魚”的多重附加價值，這是“八八戰略”不斷推動海洋經濟發展帶來的變化。在舟山，海洋生物科技産業發展正從“浪花朵朵”化成澎湃之勢。

　　以普陀區為例，當地正全力探索海洋生物醫藥這一新興領域，讓科技賦能海洋經濟，加大技術投入，相繼催生了多個海洋食品、海洋保健品、海洋生物藥品等規模化精深加工群體，讓“一條魚”遊出了一條完整的海洋經濟産業鏈。

　　目前，普陀全區水産加工企業産品精深加工率達到55%，海洋經濟生産總值佔地區生産總值比重保持在70%左右。“循著‘八八戰略’的指引，未來我們還將繼續錨定現代海洋産業新高地的定位，闖出新天地。”普陀區委書記孫志龍表示。

　　如今的浙江，南北航道通江達海，新興産業不斷集聚，臨港城市紛紛崛起，船舶海工、港貿物流、海洋旅遊、水産加工等海洋産業蓬勃發展。

　　場景七 鄉村矛盾何以“柳暗花明”

　　夏日山鄉，香榧林繁茂如蓋，清澈的小溪歡暢向前。走進浙江省諸暨市趙家鎮花明泉村的議事廳，幹部群眾搖著蒲扇，圍坐一起，擺起“龍門陣”。在暢所欲言間，村民們生活中的憂心事、煩心事一一化解開來。

　　諸暨是“楓橋經驗”發源地。花明泉村民風淳樸，在“楓橋經驗”的熏陶下，鄉村治理水準不斷提升。不過，因鄰裡和睦而聞名的花明泉村，也曾面臨成長的挑戰。

　　“行政村合併後，在産業發展、群眾法治意識強化等因素影響下，2013年開始，村內信訪數量開始增加。”花明泉村黨委書記何偉忠坦言，“改變迫在眉睫。”

講解員在楓橋經驗陳列館向參觀者介紹“楓橋經驗”發展歷程。 新華社記者翁忻旸 攝

　　第一步，他們按照自然村為單位劃分大網格，再按照50戶為單位劃分微網格，讓群眾有事找得到人。同時成立“山娘舅工作室”，從老幹部、老黨員、老教師等群體中選任“山娘舅”，深度參與村級糾紛調解。村民間若有矛盾，網格內解決；解決不了的，讓“山娘舅”們出馬為群眾把把脈。

　　近年來，趙家鎮以新時代“楓橋經驗”為指引，積極探索幹部參與基層治理新路徑，運用網格化管理、村規民約、自治組織、社會組織，預防和化解各類矛盾糾紛。

　　“今年鎮裏共解決各類矛盾134起，持續形成‘小事不出村，大事不出鎮，矛盾不上交’的局面。”趙家鎮黨委委員高揚説。

　　“接下去，我們還將主動下沉力量，依靠黨員幹部架起黨與群眾的橋梁，讓群眾信任的人辦群眾煩心的事，促進鄉村和美。”趙家鎮黨委書記俞燕説。

　　20年來，浙江傳承弘揚“楓橋經驗”“浦江經驗”，平安浙江、法治浙江建設不斷深化。去年浙江群眾安全感為99.28%，連續多年居全國前列。同時，浙江發佈省級“平安指數”，打造了政法一體化辦案、大綜合一體化、浙警智治等一批重大應用，全面提升數字化治理績效。

　　場景八 “圈”出百姓的品質生活

　　“羌管弄晴，菱歌泛夜，嬉嬉釣叟蓮娃”，1000多年前北宋時代的杭州是一座“愛樂之城”。如今，每逢節假日，在杭州西湖湖濱、吳山腳下的清河坊步行街、運河邊的運河廣場……浙江音樂學院的文藝志願者團隊都會給市民帶來器樂、舞蹈等一系列高雅藝術的視聽展演。

　　這邊，把“音樂廳”“大劇院”搬到街頭巷尾，城市生活多了浪漫感；那邊，高品質的文體生活已經送進了田間地頭、農家村舍。

　　在嘉興市秀洲區王江涇鎮雙橋村的百姓大舞臺上，一群村民正拿著油紙傘、扇子等道具排練舞蹈。同一時間，不遠處的乒乓球室內，愛好運動的老人們在球桌上你來我往揮拍、一決高下。禮堂書屋、百姓大舞臺、文化公園、健身場館……近20處文體設施，為當地村民構建起“15分鐘品質文化生活圈”。

居民在位於杭州市富陽區銀湖街道矽谷社區的“合之舍”書房內看書、休憩。該書房是銀湖街道“15分鐘品質文化生活圈”的重要示範點位。新華社記者徐昱 攝

　　然而，當時間回溯到20年前，文化發展不平衡問題在之江大地上已有所顯現：多數文化活動場所集中在縣級以上城市，不少農村文化陣地存在缺設施、缺經費、缺人才、缺內容的情況……

　　浙江由此加快了構建現代公共文化服務體系的步伐。“15分鐘品質文化生活圈”建設便是其中的鮮明舉措之一。以這個生活圈為依託，浙江又推出了線上應用“品質文化惠享”，聯動起全省近7萬個公共文化設施以及2.3萬名從業人員、2.7萬名文化生産者和217萬名文旅志願者。

　　如今，“15分鐘”不僅是一個時間尺度，更是浙江人民衡量生活幸福感的尺規。目前，浙江全省累計建成5萬餘家新時代文明實踐中心、所（站、點）和農村文化禮堂，形成了農村文化禮堂、縣級圖書館總分館、城市書房等文化惠民浙江經驗。豐富的精神文化供給，成為人民美好生活的“標配”。（記者 王俊祿、黃筱、魏一駿、唐弢）