“中國造”墨西哥城輕軌列車 供圖 中車株機
9月9日，中國為墨西哥城電動交通局（STE）研製的首列鉸接式輕軌列車在中車株洲電力機車有限公司（以下簡稱“中車株機”）下線，這是“中國造”輕軌列車首次服務墨西哥城。
墨西哥城海拔超過2200米，其STE鉸接式輕軌列車項目線路位於市區內，全長13.04公里，包含16個車站和2個終點站，其小彎道和平交路口多、站間距短，且周邊居民區稠密。
中車株機公司該項目列車總體設計師彭鋒介紹，為適應該線路特點，滿足城區蜿蜒曲折的線路條件和大客流出行需求，該項目採用具有完全知識産權的鉸接式轉向架的輕軌列車，可適用於最小水準轉彎半徑25米，最小豎曲線半徑250米的複雜既有線路；列車設置有全自動車鉤，採用絞線式列車總線（WTB）通信，可根據客流密度自動編組，未來最多可支持4列（8節車廂）編組來運行。該列車最高運行時速為80公里，4節編組時最大載客量約876人。
列車採用通風機組頂置的設計，車內噪聲更小；車廂底部採用彈性車輪，相比于常規車輪，不同環境下可有效降低列車內部和外部噪聲2到5分貝，使車內乘客更舒適、沿途居民受噪聲干擾更小。
為保障列車在複雜線路上的運營安全，在最為關鍵的制動方面，列車設置有電制動系統、空氣制動系統、磁軌制動系統三重“保險”，能最大程度保障複雜線路下的制動安全。
另外，在每節客室輪椅區設置了單獨的緊急報警裝置，以及門區設有乘客手動緊急停車裝置、乘客與司機緊急對講裝置，可確保緊急下列車及時安全制動；列車兩側還設置了後視攝像頭，可將站臺狀態直觀顯示在司機臺監控顯示屏上，保障人流密集的站臺區域行駛安全。
墨西哥城是擁有悠久文化的歷史名城，為適應該區域人文特點，列車外觀從墨西哥城革命紀念碑、墨西哥獨立紀念碑及附近現代建築汲取設計靈感，造型方正簡約，線條硬朗，充分彰顯了現代城市特色和歷史人文氣息。為與線路既有老車風格保持相近，車體顏色採用藍色為主基調。
該項目合同簽署于2022年9月，是中車株機公司首次與墨西哥城STE合作。目前，中車株機公司已為墨西哥蒙特雷1、2、3號線，墨西哥城地鐵1號線，墨西哥城STE輕軌線，瓜達拉哈拉4號線研製軌道交通裝備。今後，中車株機公司將持續服務墨西哥市場，用新的綠色智慧軌道交通裝備和全生命週期系統解決方案，不斷提供“系統+”業務，以滿足當地人們不斷增長的出行需求。（文 李禹潛）
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