記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月16日7時10分，首趟檢測列車從宣城站開出，沿著宣績高鐵駛向績溪北站方向進行軌道、接觸網和電務設備檢測，標誌著宣績高鐵正式進入聯調聯試階段。
宣績高鐵于2021年3月開工建設，2023年8月全線隧道貫通，2023年10月完成架梁，2024年5月開始靜態驗收。自項目開工建設以來，鐵路部門統籌資源配置，科學安排工期，優化施工方案，強化現場控制，加強施工組織，確保了各節點目標如期實現。
宣績高鐵地處皖南山區，線路自宣城站引出，向東南經宣城市宣州區、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長約111.6公里，設計時速350公里。全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中宣城、績溪北為既有車站，寧國南為新建車站。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網骨幹線路。項目建成運營後，將進一步完善區域路網佈局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對於打造“軌道上的長三角”，開發沿線旅遊資源，推動皖南國際文化旅遊示範區建設，促進區域經濟高品質發展等具有重要意義。（安徽日報 記者 羅鑫 通訊員 許文峰 吳世良）
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