10月16日淩晨，滿載化肥、農機、電子産品集裝箱的中老班列從懷化西鐵路物流園開出，經磨憨口岸，駛向老撾萬象。隨著本趟班列發出，今年湖南中老班列發車數突破6500車，較去年同期增長近62.1%。
據了解，隨著懷化國際陸港建設，懷化西鐵路物流園硬體設施補強，鐵路集疏運能力得到進一步提升，貨物運輸持續高位運行，中老班列需求旺盛，成為湖南乃至中東部地區連接東盟最便捷、最穩定的物流通道。
為進一步降低物流成本，湖南鐵路部門推出長懷物流總包班列，探索培育“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際聯運模式，連結省會綜合交通物流樞紐和西部陸海新通道重要節點。湖南鐵路部門還提前掌握客戶運輸需求，在貨物進場、裝卸、挂運等環節加強協調聯動，優化作業流程，減少作業時間，開闢綠色通道，實現了承運、查驗、轉運快速無縫對接，有效提升運輸效率。
湖南鐵路部門有關負責人表示，接下來，將立足服務湖南五大國際貿易通道建設，加快構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系，不斷強化中老班列與各物流鏈網的無縫銜接，助力湖南地區經濟發展。（湖南日報全媒體記者 于淼 通訊員 劉卓岳 孟祥琳）
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