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長沙至瀏陽磁浮快線開工建設
2024-11-12 10:36:58來源:華聲在線編輯:周雨晴責編:李勝蘭

  長沙至瀏陽磁浮快線開工建設

  吳桂英宣佈開工,張劍飛周海兵出席

  華聲在線11月11日訊(全媒體記者 黃婷婷 孟姣燕)11月11日,全國首條磁浮市域(郊)鐵路、長株潭一體化建設的重要基礎設施——長沙至瀏陽磁浮快線正式啟動建設。湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英宣佈開工。湖南省人大常委會黨組副書記、副主任,磁浮交通産業鏈鏈長張劍飛,副省長、長沙市市長周海兵出席。

  長瀏快線起于黃花機場T3航站樓,止于瀏陽關口站,全長48.73公里,最高設計時速160公里,預計2029年建成通車。該線路採用公交化靈活運營模式,與長沙磁浮快線貫通運營,連通瀏陽與長沙黃花國際機場、長沙高鐵南站兩大樞紐。屆時,瀏陽至機場30分鐘可達,至長沙主城區1小時可達。

  項目採用一次性規劃、分段實施。首期建設黃花機場至集裏段,由長沙磁浮東延線終點T3航站樓引出,沿新河南路、金城大道、瀏永公路敷設,期間需下穿長沙黃花國際機場在建跑道、上跨杭長及武深高速。首期建設線路長39.52公里。

  長瀏快線是繼長沙磁浮快線、鳳凰磁浮觀光快線之後湖南第三條磁浮線路。作為國家批復的第四個國家級都市圈,長株潭都市圈目前正謀劃推進3條市域城際快線,除了長瀏快線,還有長寧快線、長株快線,均為磁浮制式。

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