1月26日，隨著“皖江復興號”盾構機順利抵達接收井，蕪湖城南過江隧道左線貫通，標誌著“皖江第一隧”實現雙線貫通。隧道建成通車後，駕車從江北新區到蕪湖市區將從40分鐘縮短至5分鐘。
蕪湖城南過江隧道是安徽省首條過江隧道，現被正式命名為蕪湖龍灣長江隧道。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，北接江北新城龍灣路，穿越長江，南至江南城區大工山路，設計為雙線雙向六車道的城市快速路，全長5965米，設計時速為80公里。其中盾構段長3958米，採用“皖江復興號”和“皖江奮鬥號”兩台15.07米超大直徑盾構機同向掘進。
據介紹，此次雙線隧道的全部貫通是整個工程的控制性節點，也為隧道全線通車打下了堅實的基礎。2025年春節假期，該項目有200多名職工選擇留守施工，全面確保盾構機的安全順利接收。接下來，“皖江復興號”盾構機將在40天內完成拆解，雙線隧道將全面展開隧道內部結構、附屬工程及機電、裝修等施工工作，預計2025年7月具備通車條件。（安徽日報 記者 范克龍 阮孟玥）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
