編者按：中部崛起，湘江何為？

　　回顧歷史，2015年4月8日，湖南湘江新區獲批成為全國第12個國家級新區，是中國中部的第一個國家級新區。

　　著眼當下，近四千個日夜，這個年輕的國家級新區，已在廣闊的世界舞臺上刻下不少鮮明的“湘江印記”。

　　十年奮進，國際在線湖南頻道聯合湖南湘江新區宣傳工作部，特推出《相遇新區 “湘”遇世界》系列報道，講述湘江新區本土品牌“圈粉”海外，國際“朋友圈”不斷擴大的故事。

視頻配音：趙昂

　　國際在線湖南報道（記者 周雨晴）：電梯，已成為日常生活中最習以為常的“上下”交通工具，但您是否想過，這一部部安全、平穩的“中國造”電梯，如何從湘江新區出發，走向全球？

　　“我們的團隊研發出了符合俄羅斯極寒天氣條件的電梯，搶到了市場的先機，今年賣給俄羅斯大概有500多臺。”德力通電梯創始人陳世盛介紹。

　　陳世盛是從浙江義烏走出的企業家，早在上世紀80年代就帶著徒弟走南闖北，安裝、維修過全球各類電梯，摸清了行業的技術脈絡與市場痛點。

　　看中湘江新區完善的産業鏈配套、充足的人才供給和“保姆式”政策支持，他毅然在此紮根，建起100多畝的生産基地。“新區不僅經常組織免費的專家培訓，還帶著我們去海外考察調研，把企業的事當成自己的事辦。”陳世盛感慨，正是這片沃土的滋養，讓德力通有了闖蕩海外的底氣。

　　彼時國內電梯市場競爭已呈白熱化，而“一帶一路”共建國家的基建熱潮正在興起。德力通果斷調轉“船頭”，將目光投向全球市場。但企業出海的首站俄羅斯，就給了這支湖南團隊一個“下馬威”。莫斯科冬季零下20℃的嚴寒，讓按照中國標準生産的電梯頻頻“罷工”，運行遲滯、部件脆化等問題接踵而至。 

　　“客戶的話很直接，要麼45天內解決問題，要麼徹底退出俄羅斯市場。”陳世盛至今記得當時的壓力。

　　企業立刻組建專項技術攻關組，研發人員在俄羅斯實地測試，採集不同溫度下的運行數據。反復試驗後，他們改進潤滑油配方、給電氣系統加裝保溫層、採用特種耐低溫鋼材，最終成功研發出能在零下30℃環境中穩定運行的電梯。

　　“當我們的電梯在莫斯科的嚴冬里正常升降，而其他品牌還在故障頻發時，市場就已經做出了選擇。”這一技術突破不僅保住了俄羅斯市場，更成為德力通進軍高緯度地區的“敲門磚”。

　　此後，德力通將極寒環境的攻關經驗複製推廣，針對不同市場的氣候、地質和建築特點定制解決方案，敲開了更多國家的大門。“今年光泰國就賣了200多臺，越南也賣了100多臺訂單。”陳世盛介紹。

　　持續的研發投入是出海的核心底氣。企業每年將5%以上的銷售收入投入研發，平層精度誤差控制在5毫米左右，建立省級企業技術中心，並參與了多項電梯行業國家標準的修訂，讓“湖南技術”融入行業規則。

　　隨著全球綠色建築標準的推行，德力通又嗅到了新的機遇。研發的節能電梯能耗比國際標準低30%，舊樓加裝電梯解決方案能適配不同建築結構，這些創新産品在東南亞城市更新項目中脫穎而出，獲得當地政府的青睞。

　　“以前中國製造的標簽是‘價廉物美’，現在我們要換成‘質優創新’。”陳世盛看著車間里正在打包的最新款電梯，眼裏滿是堅定。“我們這代企業家的使命，就是讓世界看到‘中國造’的真正實力。”