近日，新疆哈密戈壁腹地嚴寒與風雪交織，一列深向科技智慧編隊重卡穩穩行駛在煤炭運輸幹線之上。從哈密大南湖礦廠到電廠的完整運輸鏈路中，這支“鋼鐵車隊”已實現常態化測試運營。這是繼廣西和川渝地區實現編隊載貨運營後，深向科技智慧編隊車輛商業化落地的又一次突破。
在哈密，嚴寒與風雪的圍困，讓這裡的礦産資源運輸工作難度大增，人力成本居高不下，運輸成本面臨巨大壓力。
深向科技相關負責人介紹，智慧編隊技術通過“前車領航+後車跟馳”的模式，不僅可以大幅降低該地區礦産運輸的人力成本，顯著提升效率，還可通過智慧駕駛技術減輕司機疲勞駕駛，讓行車更加安全。此外，編隊的設計還可以有效降低後車風阻，從而實現更低的能耗。
這場運營更是一場“極限測試”：車隊不僅要抵禦嚴寒暴雪的侵襲，還要應對信號中斷、車道線模糊、路面結冰等極端工況，更要靈活處理大轉角彎道通行、社會車輛插入、安全超車等複雜場景。每一次平穩通行，都在為智慧編隊技術積累極端環境下的可靠性數據，讓技術在實戰中持續升級。
經過近三年的研發、測試、驗證，目前，深向科技已經完成了內蒙古、廣西、四川、天津等多條客戶線路的測試驗證，在新疆哈密、甘肅清水河、廣西防城港等地的固定線路上實現編隊測試運營，在真實場景中驗證車輛和技術的可靠性，並實現了編隊車型的首批客戶交付。（記者 李后祥）
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