湖南日報全媒體記者 彭可心 通訊員 李娟 曾思睿

　　春日裏，湖南企業搶抓訂單加緊生産，港口碼頭貨輪繁忙。長沙海關發佈數據顯示，今年前兩個月，湖南進出口916.9億元，同比增長17.1%。其中出口536.1億元，增長10.7%；進口380.8億元，增長27.5%。

　　在全球經濟不確定性依然較大背景下，湖南外貿“開門紅”，因何而來？

　　産品向新

　　近日，常德昆宇新能源科技有限公司生産的一批300兆瓦時儲能系統産品發往歐洲。“今年以來海外訂單激增，公司出口業務從東南亞挺進歐洲市場，全年出口總額預計可達13.5億元。”該公司總經理宋柏説。

　　常德昆宇新能源科技有限公司是常德經開區引進的首家鋰電池電芯及電池包生産企業。去年9月，湖南首條1.5GWh鈉離子電池生産線在該公司正式量産，如今産品已遠銷30多個國家和地區。

　　今年前兩個月，湖南電動汽車、鋰離子蓄電池、光伏産品“新三樣”産品出口增長勢頭強勁，合計出口35.8億元，比去年同期（下同）增長99.1%，較全國平均水準高出48.5個百分點，規模創歷史同期新高。其中，電動汽車出口17.7億元，增長142.8%；鋰離子蓄電池出口16.9億元，增長73.8%；光伏産品出口1.2億元，增長26.5%。

　　“湖南擁有‘新三樣’産品強力的産業政策與集群效應。”長沙海關統計處處長顏資橋認為，全省聚焦長沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利等13家整車生産企業，培育12家國家單項冠軍企業和23家國家級專精特新“小巨人”企業，形成以長沙、株洲、湘潭為核心的産業集群，吸引了從電池材料、三電系統到整車製造的完整産業鏈，規模效應顯著。

　　電動汽車發展帶動電池技術不斷提升，電池技術領先又反哺電動汽車續航和性能，形成良性循環。這種“零部件+整車”的組合拳，有效規避了單一産品的貿易風險。

　　整車與電池出口呈現齊頭並進、相互賦能趨勢。長沙海關數據顯示，今年前兩個月，保加利亞、巴西、馬來西亞成為湖南“新三樣”産品前三大出口國。其中，對保加利亞出口鋰電池6.6億元，對巴西、馬來西亞分別出口電動汽車4.9億元、2.9億元，實現百倍級增長。

　　湖南高技術産品出口成績單同樣亮眼。今年前2個月，湖南出口高技術産品74.8億元，增長57.1%，較全國平均水準高22.7個百分點，規模創歷史同期新高，單月出口值自2024年5月起連續22個月保持正增長。

　　服務向優

　　今年政府工作報告強調要“進一步擴大高水準對外開放”，釋放了我國以開放促改革的決心和信心。

　　當前，我國外貿發展面臨的外部環境仍然複雜嚴峻。湖南結合實際，拿出真招實策，全力以赴穩外貿，護航企業加快“走出去”。

　　今年，湖南全面開展企業服務年行動，部署四大行動、19項具體任務，著力打造市場化法治化國際化一流營商環境，全方位、全週期、全鏈條服務企業發展。

　　3月12日，2026年“湘貿全球”服務優化年專項行動在邵陽啟動。同時，省商務廳聯合多部門印發《湖南省“湘貿全球”服務優化年行動方案》，聚焦外貿企業全生命週期、全鏈條發展需求，推出“拓展政策信息服務、擴大産業協同服務、優化企業拓市服務、便捷口岸通道服務、擴大金融賦能服務、夯實保障支撐服務、賦能外貿綜合服務、築牢行業協會服務、深耕外貿人才服務”九大硬核服務舉措，全方位賦能湘品出海。

　　海關總署近日聯合24個部門啟動2026年跨境貿易便利化專項行動，長沙新增參與該專項行動試點。長沙海關結合湖南實際，發佈實施《長沙海關關於進一步優化口岸營商環境 促進跨境貿易便利化若干措施》，聚焦穩訂單、拓市場、增效益，持續提升跨境貿易便利化水準。