7月8日上午，國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會、中國科協第十一次全國代表大會在北京召開。大會揭曉了2025年度國家科學技術獎，由長沙理工大學鄭健龍教授主持完成的“壽命逐層遞增式瀝青路面長壽命技術與應用”成果榮獲2025年度國家技術發明獎二等獎。此外，長沙理工大學韓艷教授參與完成的“大跨度高速鐵路橋梁抗風關鍵技術及應用”成果榮獲國家科學技術進步獎二等獎。
鄭健龍（中）與項目團隊成員開展研究 供圖 長沙理工大學
“壽命逐層遞增式瀝青路面長壽命技術與應用”項目團隊針對傳統技術存在的設計理論失實、設計方法失真、保障技術失力等重大難題，進行了20餘年的攻關，首創了集結構體系、設計方法及材料工藝與裝備于一體的壽命逐層遞增式瀝青路面長壽命技術：發明壽命逐層遞增式瀝青路面結構及其解譯技術，發明瀝青路面抗疲勞破壞的長壽命設計技術，發明長壽命瀝青路面靶向保障技術。技術獲國家發明專利91項，主參編行業/團體標準12部，出版專著7部，發表論文257篇，形成了系統的知識産權群。技術列入國家“十三五”交通領域科技創新專項規劃、交通運輸部重大科技成果庫；在全國31省區40多項重點工程、19個共建“一帶一路”國家成功應用。據主要應用單位統計，近3年成果産生經濟效益10.25億元，社會、經濟與環境效益顯著。（文 劉超超）
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