9月20日，湖南省智慧機器人産業發展暨對接合作大會現場，台下就座的既有工程機械、軌道交通行業的“老面孔”，也有生物醫藥、新材料等領域的企業代表。

　　9個月前的湖南省智慧製造推進大會，鹽津舖子作為湖南食品行業唯一入選國家卓越級智慧工廠的企業，被重點推介。

　　這樣的場景頗具象徵意味。在湖南，智慧化轉型，已不是少數龍頭企業的“獨舞”，而正在成為一場跨越行業邊界、重塑産業邏輯的深層變革。

　　車間深處的“效率革命”

　　今年以來，湖南電動汽車出海勢頭強勁。背後，一座座智慧化工廠築起硬核底座。

　　廣汽埃安長沙分公司總裝車間內，焊裝、涂裝、總裝全流程高度自動化，車間內幾乎看不到人影。平均53秒，一台新能源汽車就能駛下産線。

　　這是一條産線的效率，更是一座工廠“換一種活法”的速度。傳統汽車工廠的生産節拍以分鐘計，車型切換意味著停線、調試、等待。廣汽埃安長沙工廠的解法，是讓産線學會“自主切換”，輸送系統、檢測設備等在同一套數字指令下協同運行，不同車型在同一條産線上自由流動，全程無須人工干預。

　　製造賽道上，這樣的造車“新勢力”大膽探索、單點突破；工程機械等“老底子”則固本拓新、系統升級。

　　中聯重科挖掘機共享製造智慧工廠，躋身首批國家領航級智慧工廠。在這裡，從鋼板下料到整機下線，平均只需6分鐘。相關技術和模式的應用，更形成了行業標準，推廣至全球20余個工廠，賦能農業機械、應急裝備、能源裝備等領域企業。

　　休閒零食行業企業鹽津舖子，展現湖南智慧化“場景級”的突破。公司位於瀏陽的魔芋生産車間，水、物料、調料的配比由系統精準控制，工人大幅減少，能耗還降低了20%。2025年，其“産業鏈高度整合的中式零食智慧工廠”入圍國家卓越級智慧工廠名單。

　　新中式零食沒有成熟的智慧化“作業”可抄，這樣的場景“生長”出來，最直接的推動力是2023年湖南在全國率先啟動的“智賦萬企”行動。近年來，它從政策文本走進車間、工位和産線，成為湖南製造業智慧化轉型的制度底座。

　　一批企業借勢重塑生産方式，解決了效率與精度問題。如寧鄉萬容包裝工廠完成數字化改造後，36條産線開機率穩定在85%以上，不良品率嚴控在0.3%以內，産能提升60%，單位能耗下降22%，實現了“降本、提質、增效、綠色”四重突破；湘潭東信棉業智慧紡紗車間，全流程數字化管控，生産效率提升37.5%，産品瑕疵率下降36.3%……

　　最新數據顯示，全省已建成智慧製造企業3678家、智慧製造生産線（車間）5837條（個）、智慧製造工位4.2萬個。其中，國家級智慧製造示範工廠24家，居全國第六；國家智慧製造優秀場景69個，國家領航級智慧工廠1家、卓越級智慧工廠15家。

　　圍墻之外的“鏈式反應”

　　智慧化如果只停留在車間內部，價值有限。在湖南，先進製造智慧化正成為一根“鏈”，把上中下游、大中小企業，甚至不同行業串在一起。

　　藍思科技，全球消費電子視窗防護領域的龍頭。每一片玻璃蓋板出廠前，都要經歷數十道檢測工序。過去，靠人眼逐片篩查，質檢員日均判斷上萬次；數字化檢測系統上線後，産品缺陷誤檢率從30%降至2%，漏檢率從2%降至1%。

　　消費電子行業，産品迭代以月計，蓋板檢測標準變了，上游供應商供貨標準也必須跟著變。過去每換一款産品，質檢團隊就要重新培訓、調試參數，動輒耗時數周。藍思科技把視覺檢測系統做成可配置的平臺——新款蓋板上線，工程師只需調整演算法參數，系統自動適配新的缺陷定義和檢測標準。

　　可見，藍思科技一家工廠的“眼睛”，變成一條産業鏈的“眼睛”，企業之間的圍墻被打破。

　　中車株機的做法更為大膽。企業開放數字化研發倣真平臺、品質溯源系統，打通主機廠與數千家零部件配套企業的研發、生産、質檢數據。新品研發階段，上下游企業就可在數字孿生平臺同步開展倣真驗證，大幅減少實體試製成本；生産環節，實現零部件品質全鏈條溯源，從源頭減少裝配返工，推動軌道交通産業鏈協同提質。

　　圍墻拆掉之後，工廠就不再只是一座工廠，而是一個開放的智慧技術驗證平臺。

　　這樣的開放不是孤例。三一依託根雲平臺開放設備數據、工藝能力，帶動工程機械産業鏈上下游協同數字化；漣鋼將上百個核心工藝節點面向全國高校、AI技術服務商、産業鏈夥伴開放，在真實工況下迭代打磨AI模型。

　　它們的路徑或許不同，但邏輯卻基本相通：智慧化的最高價值，不在於一家企業跑得多快，而在於把多少能力變成了行業的“公共品”。如此，湖南先進製造業的智慧化轉型，將以更快速度從單點亮眼的“盆景”，變為全域鋪展的“風景”。

　　螢幕之前“人的躍遷”

　　智慧化最終要回答的問題，不是機器替代了多少人，而是人變成了什麼。

　　鹽津舖子速凍車間的老員工記得很清楚：以前，10公斤一盤的魔芋靠人搬上搬下，人均每天搬20噸貨；現在，自動傳送系統直接送進冷庫，工人主要的工作是巡檢設備、清點倉庫。

　　變化是根本性的：體力勞動的強度被系統接管，人的價值轉移到對系統的監控、判斷和優化上。

　　這種轉變有代價。有研究指出，製造業的智慧化轉型升級，對就業的影響具有顯著雙重性。流水線操作、標準化質檢、倉儲搬運等崗位受到衝擊，但機器視覺工程師、工業機器人系統運維員、數字孿生應用開發員等新職業需求快速增長。

　　舊技能過剩與新技能短缺的矛盾，如何緩解？湖南的回應是系統性的。

　　“智賦萬企”行動中，人才培訓被嵌入轉型全週期。婁底在中小企業數字化轉型試點中推行“三階九步”工作法，從決策到實施再到深化，每個階段都配套能力建設。望城經開區明確三年內引進和培育數字化領域人才1萬人以上，配套租房、購房補貼和人才獎勵。全省每年超百萬職工參與數字化技能競賽，以賽促學、以練促升，暢通技能人才成長通道。

　　人的轉型，決定了智慧化能走多遠。“七一勳章”獲得者、全國勞模艾愛國，是湖南工匠精神的標杆。智慧化浪潮下，這位大國工匠主動擁抱變革，打破“經驗不外傳、手藝留心底”的傳統思維，將自己數十年積累的焊接絕活，拆解轉化為電流、電壓、運行頻率等數字參數，錄入機器人控制系統，讓工業機器人復刻頂尖工匠技藝，打造出精通“老師傅手藝”的智慧焊接設備。

　　智慧化浪潮中，越來越多的工人也逐漸體會到一個真理：勞動的價值，不再局限于體力付出，更彰顯在技術優化、創新突破、智慧創造之中。

　　眼下，以智慧化為核心抓手，車間之變、鏈群之變、産業工人之變，正匯聚成湖南先進製造向“智”躍遷的澎湃力量。這股力量，持續激活先進製造業新質生産力，推動湖南打造國家重要先進製造業高地，在製造強國建設中寫下更加鮮活有力的湖湘答卷。（湖南日報全媒體記者 黃利飛）