原標題：湘粵非鐵海聯運前三季度量值齊增 開行1072列，貨值增長近四成
近日，一列載著汽車配件等貨物的湘粵非鐵海聯運專列，從株洲中非經貿陸港鳴笛啟程，貨物抵達廣州南沙港後換乘遠洋貨輪出口南非。據統計，今年前三季度，湘粵非鐵海聯運通道累計開行貨運班列1072列、87877標箱、貨值142.98億元，同比分別增長25.09%、25.19%、39.25%。
作為湖南對非特色物流通道，湘粵非鐵海聯運國際班列以株洲為主集結中心，湖南省內及周邊地區的外貿貨物集結後，經鐵路運抵廣東沿海港口，發往亞、非等全球市場。主要出口貨物包括陶瓷、汽車零配件、工程機械、日用品、農産品等，進口貨物包括木薯澱粉、玻璃製品等。
吉利汽車集團浙江吉速物流有限公司汽配鐵海聯運業務負責人介紹，公司出口非洲的汽車配件等貨物經湘粵非鐵海聯運通道運輸，相比傳統公路集港出海方案，綜合物流成本下降25%，全程運輸時效壓縮15天，通道穩定性更強。
為提升通道運行效能，長沙海關會同商務部門推廣提前申報、全天候預約等措施，並深化與廣州海關通關合作，推動鐵海多式聯運監管模式落地。出口企業可在省內一站式辦結貨物通關手續，預訂國際貨輪船艙，運抵沿海港口後直通裝船，港口轉運時間節省約50%，物流成本降低近30%。
目前，湘粵非鐵海聯運時效大幅提升，株洲至廣州南沙港的運輸時間壓縮至20小時以內，至東非蒙巴薩港平均運輸時間縮短至23天。（湖南日報全媒體記者 彭可心 通訊員 饒訊 黎中意）
1、“國際在線”由中國國際廣播電台主辦。經中國國際廣播電台授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
