夜間的機場一片繁忙

　　晚上8時，華燈初上，從成都天府國際機場機坪塔臺向外望去，“神鳥”造型的航站樓四週繁星點點。滑行、滑跑、起飛……一架又一架飛機衝入雲霄。

　　晚上10時，在天府國際機場1號航站樓，熙熙攘攘的旅客腳步匆匆。一個個航班起降，一撥撥客流往來，航空樞紐晝夜繁忙不停息。

　　成都是中國內地第三個同時運營雙國際機場的城市，依託“兩場一體”協同高效運營，內暢外聯水準不斷增強，空中通道與世界緊密相連，國際人文交流合作越來越密切。夜間，機場流光溢彩，閃現出一道道獨特的風景線。

　　時間：晚上8時 地點：天府國際機場1號塔臺

　　平均每70秒就有一個航班起降

　　“今天全天計劃航班起降量為1026架次，到現在已執行825架次，剩下的201個航班將在今晚起降，明天淩晨開始執行新一天的航班計劃。”6月19日晚上8時，記者來到機坪塔臺，從運行控制中心機坪塔臺管制室班組長涂雲昳介紹的一組數據中，可以看出機場夜間繁忙程度——平均每70秒就有一個航班起飛或降落。

　　塔臺是機場區域的最高建築，站在塔臺上，機場盡收眼底。機坪上，燈光璀璨閃亮，照亮整個機場。每個廊橋前都停靠著一架飛機，下機旅客和登機旅客在廊橋上留下匆忙身影。航站樓內燈火通明，人頭攢動。

　　塔臺上的管制員聚精會神地指揮著飛機。飛機起飛前機坪內的推出、滑行，降落後機坪內的滑行、停靠，都由管制員管制指揮，他們對機場忙碌深有體會。“現在日均航班量超過1000架次，航班量增多後，以往較為突出的‘早中晚’高峰時段變得不明顯了，航班起降的波峰波谷漸漸趨平。”涂雲昳指著顯示屏的統計信息解釋道，夜間的機場跟白天一樣繁忙，從淩晨到早上6點，是國際客貨運航班集中進出港時段。

　　站在塔臺上向遠處望去，雖然已是晚上，但機場的3條跑道仍然全開放，一架又一架飛機在跑道上起降，機場進出港客貨流量持續刷新。

　　據成都市口岸物流辦消息，今年以來，成都國際航空樞紐旅客吞吐量繼續保持快速增長。前5月實現旅客吞吐量3512.2萬人次，同比增長24.9%，其中國際及地區旅客吞吐量超過220萬人次，同比增長逾兩倍。

　　“從7月1日開始進入暑運旺季，機場日航班量還會增加。”涂雲昳稱，針對暑期大流量運行特點和可能出現的複雜天氣等，機場最近開展了應對航班高峰大流量運行保障的倣真推演。

　　時間：晚上9：30 地點：天府國際機場T1航站樓出發層

　　出境旅客從蓉出發直飛看世界

　　晚上9：30，記者在天府國際機場T1航站樓出發層看到，值機櫃檯前，不少旅客正在辦理乘機手續。

　　“成都開通的國際定期直飛客運航線越來越多，天府機場還開通了國際通程航班服務，旅客從成都始發出境和入境抵達都十分便捷，所以我們選擇成都作為帶領遊客出境的始發地。”一家旅行機構的專職領隊徐雅如稱，當天晚上，她將帶領由12名遊客組成的旅行團前往開羅。

　　晚上10時，值機櫃檯前旅客越來越多。“今晚有200多名旅客乘坐直飛開羅的國際航班，其中有不少旅客從外地中轉至成都。”川航國際地區客運員羅琳熠稱，當天川航在天府國際機場共執飛14個出港國際及地區航班，最多時一天要執飛40余個進出港航班。國際航班大多數在晚上抵離，出入境客流在夜間也較多。

　　一條條國際航線架通空中橋梁，為國際交流往來提供了捷徑。截至目前，成都在飛的國際及地區定期直飛航線已超過70條，航線數量在我國中西部地區最多。進入暑期，成都還將新開、加密多條國際航線，滿足旅客需求，其中成都天府直飛米蘭的洲際航線將於7月29日開通。

　　時間：晚上11時 地點：天府國際機場T1航站樓到達層

　　旅檢24小時保障旅客高效通關

　　深夜時分，天府國際機場T1航站樓燈火通明，旅客絡繹不絕。

　　晚上11時，記者來到T1航站樓到達層看到，旅客正從海關監管區走出來。“今晚有從新加坡、泰國曼谷等地飛來的航班。”成都雙流機場海關旅檢二科科長冷衝介紹説。

　　在海關衛生檢疫區，記者注意到一些旅客結群走向了另外一端，並沒有走向一體式閘機檢查出機場。“他們都是過境中轉旅客，還將乘坐到境外的下一程航班。”冷衝稱，成都的出入境航線較為豐富，直飛通達能力較強，加上通關效率較高，吸引了越來越多的旅客到成都中轉。

　　“出行體驗非常棒。”採訪中，乘坐入境航班抵達的多名國內國外旅客如是説。他們向記者表示，直飛成都的航班較多，極大地提升了他們的出行效率，機場設施設備智慧化水準較高，入境通關非常快。

　　夜間的機場，跟白天一樣繁忙。“今天已驗放進出境航班76架次、進出境人員1萬餘人次，接下來的深夜和明天淩晨還將驗放進出境航班24架次、進出境人員3600多人次。”冷衝介紹，天府國際機場全天都有出入境航班起降，旅檢現場24小時開放，保障出入境旅客高效通關。

　　在到達層出站口，記者注意到入境航班降落後，短短幾分鐘內就有旅客走出來。“這是由於機場海關在天府國際機場配備並升級智慧旅檢智慧化監管設施，進一步提升了現場通關效率。”冷衝解釋稱，在入境現場設有集體溫監測、手提行李預檢、人臉識別、核輻射探測等8項功能于一體的智慧閘機，單名旅客過閘機通道僅需5秒。

　　成都日報錦觀新聞記者 楊富

　　攝影 胥瑞可 吳茜