機器轟鳴、工人穿梭，記者在新都區智慧物流産業園核心區域內看到，正在建設的成都傳化多式聯運智慧樞紐項目現場呈現出一派繁忙的景象。作為成都市重點物流基礎設施工程，該項目一標段建設已進入關鍵階段，目前已累計完成總體工程量的60%。據測算，在成都傳化多式聯運智慧樞紐全面投運後，企業年營收將突破100億元，創造就業崗位超5000個，年貢獻稅收約2億元。
“當前我們推進的一標段建設包含了兩棟單層高標倉及一棟10層物流總部中心。”建設現場，成都傳化智慧港相關負責人指著已經初步成形的建築告訴記者，其中兩棟單層高標倉施工進展最快，已進入設備安裝調試階段，預計5月初可全面竣工，而物流總部中心主體結構則將於今年6月底封頂。一標段所有建築將於今年第三季度分批投入運營。
與一標段項目建設同樣火熱，二標段推進的智慧雲倉板塊已啟動，將引入自動化分揀、智慧倉儲管理系統等先進技術，全力以赴打造一個“有效降低全社會物流成本、服務區域産業端”的公路物流樞紐港載體。此外，項目三標段13萬平方米的雙層坡道庫也正在加緊前期工作，預計將於今年6月正式動工。
傳化物流在新都區已紮根17年，不僅成為目前西部規模最大、影響力最廣的公路港，對新都區産業發展也起到了多方面推動作用。記者了解到，此次傳化物流整體遷建項目完成後，將全面升級成為新的傳化智慧港，一方面通過多式聯運智慧樞紐，提供更加完善的現代公路物流，同時還將著眼于資源聚集，轉型為面向全國的陸港服務産業園，重點服務電子信息、裝備製造等本地優勢産業。
“以酒水、農資等支柱産業為例，通過優化分揀運輸和智慧配送調度，預計可分別降低物流成本15%、20%，貨物流轉時間從72小時縮短至24小時到48小時。”成都傳化智慧港相關負責人表示，建成後，傳化將整合全國300條省內支線和省際幹線運力資源，為新都企業、川內企業提供“點到點”的定制化供應鏈服務。
據悉，今年一季度，傳化物流新都基地已實現平臺營收21億元，全年有望達成百億營收目標。“我們希望通過智慧樞紐建設，把物流成本優勢轉化為産業競爭力。”該負責人表示。（包瑞雪 劉正川 成都日報錦觀新聞記者 陳泳）
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