■ “車輛在動態調試前，需要檢查軌道狀態，但現在是人工走路目視檢查，費時費力、效率不高且檢查數據不準確，還存在安全隱患，需要基於機器視覺的軌道巡檢機器人。”5月13日下午，“2025成都市軌道交通産業高品質發展系列活動（首場）”在成都市民營經濟發展促進中心舉辦，活動現場，中車成都機車車輛有限公司有關負責人道出了困境與需求。

　　■ 在軌道交通産業轉型升級中，人工智能等先進技術如何成為“破局鑰匙”？本場活動邀請到市內外軌道交通、機器人、鐳射裝備等領域共100余家企業參加，搭建起跨界融合平臺。

　　提需求：軌道交通産業面臨變革痛點 在多個領域有技術需求

　　軌道交通産業是成都市的重點産業，近年來成都搶抓製造強國、交通強國、國家重大鐵路工程建設等戰略機遇，按照“一校一總部三基地”佈局發展軌道交通産業，初步形成了集科技研發、勘察設計、工程建設、裝備製造、運維服務於一體的全鏈條發展格局，軌道交通裝備製造集群被納入全國首批戰略性新興産業集群發展工程。

　　成都市經信局市新經濟委有關負責人在活動現場介紹，截至2024年底，成都在軌道交通領域已建成省級以上科技創新平臺47個，地鐵、有軌電車、懸挂式單軌等整車産能突破1492輛，軌道交通全産業鏈營收超4400億元，對全市工業經濟特別是裝備製造業起到了有力支撐。

　　不過這一産業仍然面臨産業變革痛點，例如傳統的人工巡檢效率較低，難以匹配城市快速發展的需求。活動現場，中車成都機車車輛有限公司有關負責人介紹了公司及行業目前所遇到的一些難題，同時提出了智慧焊接技術、涂裝自動化及相應配套技術、智慧運維技術等需求。

　　此外，國家川藏鐵路技術創新中心、成都軌道交通集團有限公司、成都中車長客軌道車輛有限公司也發佈了技術需求及場景清單，為産業下一步發展提出具體建議，成為跨界融合的“助推器”。

　　如何找到新的産業發展方向？據介紹，成都正探索以人工智能、鐳射技術、智慧機器人等硬科技産品為“破局鑰匙”，借助智慧感知、數字孿生、人機交互等前沿技術構建新型解決方案，用好具身智慧機器人裝備等硬科技産品，賦能軌道交通真實場景，為産業尋找到新的價值增長點。

　　獻對策：現場展示創新成果 機器人與AI有望加大應用

　　一方提需求，另一方積極響應。在“技術點亮軌道”重點産品推介環節，四川具身人形機器人科技有限公司、成都人形機器人創新中心有限公司、國家超高清視頻創新中心等7家企業現場展示了創新成果，優質産品與技術獲得參會企業的關注。

　　例如，四川國軟科技集團有限公司主要從事智慧交通、智慧能源等業務，是國家級專精特新“小巨人”企業。該公司的防洪機器人搭載了先進的智慧演算法和控制系統，可全天候自動巡檢。同時在智慧預警方面，該機器人取代人工對線路和周邊環境的實時檢查，及時發現病害隱患和險情，能有效識別崩塌、滑坡、落石、泥石流等災害並及時報警。

　　“今天的活動提出了明確需求，我們也是帶著相關技術過來，進行深度對接。”成都邁銳捷鐳射技術有限公司項目總監張志宇表示，公司成立八年來，已經在專業領域進行了較為深厚的技術積累，打造了一支能夠應對軌道交通需求的團隊，希望在後續的交流中能夠進行精準對接，把鐳射設備帶給軌道交通領域的重點企業，而本次活動正是一次很好的展示機會。

　　張志宇介紹，在軌道交通領域的焊接、清洗，以及維保中的除漆除銹等環節，傳統工藝技術較為落後，且不夠生態環保。通過鐳射的方式能夠降低人力投入，有效提升生産效率，且節能環保。他表示，公司的設備及技術已經在核工業、石油行業、汽車製造業等領域進行了充分利用，未來可以直接將成功經驗在軌道交通領域進行複製推廣。

　　“今天在看到軌道交通領域幾大龍頭企業的不同需求之後，我們更加明確了下一步的計劃和重點。”成都人形機器人創新中心現場應用工程師蔡宇揚表示，該中心的巡檢機器人已經在廣場、工地、養老院等進行了實際應用。“在軌道交通方面，我們設想的是利用機器人與AI技術在站臺上進行人員的巡檢，做到一些危險動作的識別，以及聲音、煙霧的識別監測等，以執行更多任務。”（成都商報-紅星新聞記者 王俊峰）