蓉深港圖定班列首發。 白桂斌 攝
5月28日,首趟滿載電子配件、電視機配件等貨物的蓉深港圖定班列從成都國際鐵路港出發,駛向深圳鹽田港。
蓉深港圖定班列開行後,四川本地貨物運至深圳鹽田港的時間將從6天縮短至2天,同時實現3天抵達香港葵青港。貨物在深圳、香港換裝國際班輪後,可發往亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲,後續可覆蓋全球200多個國家和地區,為“川貨出川”再添一條輻射全球的物流通道。
“圖定班列是指一趟班列固定時間、固定路線、固定車次開行。相較于貨等車的零散發運,圖定班列運輸更為高效。”成都國際鐵路港投資發展有限公司董事長龐建華介紹,日前蓉深港班列已實現常態化開行,此次首次開行的蓉深港圖定班列,將為四川乃至西南地區外貿企業提供時效快、成本優、服務穩的跨境運輸保障。
深圳鹽田港擁有華南最密集的歐美航線,香港葵青港以亞洲、南美洲市場為主目標,相關航線數量居粵港澳大灣區前列。蓉深港圖定班列將成都國際鐵路港與鹽田港、葵青港兩大全球供應鏈核心節點緊密聯結,實現三地貨運流通無縫銜接。
發車儀式上,成都、深圳和香港三地簽署戰略合作協議,三方將攜手打造穩定暢通、綠色高效的“黃金出海通道”。鹽田國際內陸港(成都)于當日揭牌,標誌著鹽田港第18個內陸港——成都內陸港啟用。(四川日報全媒體記者 陳昊)
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