原標題：“鋼鐵俠”的新徵 山鋼開拓新賽道，工業機器人從自家車間走向海外市場

　　最近，一台由山鋼集團山信軟體萊鋼電子公司自主研發的鐳射打碼機器人漂洋過海，奔赴印度尼西亞德信鋼鐵廠的生産一線。

　　鋼鐵行業，是我國工業體系中最傳統的産業之一，曾長期與高溫鋼水、轟鳴軋機、人工巡檢相伴，帶著“傻大黑粗”的固有印象。工業機器人被譽為“製造業皇冠上的明珠”，長期被日本、德國等國家“壟斷”出口市場，中國則長期扮演全球最大工業機器人消費市場的角色。

　　如今，“山鋼造”工業機器人從煉鋼車間走向海外賽場，這兩個看似不搭界的領域，正碰撞出奇妙的化學反應。它不僅為鋼鐵企業注入全新活力，更悄然改寫鋼鐵行業的發展基因，勾勒出傳統行業向智慧化轉型的清晰路徑。

　　無心插柳柳成蔭

　　從“修理工”到“造夢人”的跨界突圍

　　故事的起點，藏在2017年春天的一場邂逅裏。

　　萊鋼電子，脫胎于山鋼股份萊蕪分公司自動化部，最初只是鋼鐵産線背後那個“修理工”的角色，日復一日為産線排查故障、解決難題。

　　一次偶然，萊鋼電子承包了寧德時代5條新能源電池組裝線的編程調試任務。企業高級工程師李明和幾名技術骨幹被派往福建。

　　去之前，技術團隊對工業機器人“完全不了解”。但踏入寧德時代車間的那一刻，眼前的景象給了團隊前所未有的震撼：從電芯到成品汽車電池，所有生産環節由機器人、運動控制和生産執行系統無縫銜接，人員只需巡檢。

　　“一邊是我們熟悉的鋼鐵車間，高溫、高噪、高危，許多環節仍依賴老師傅的經驗與體力；一邊是智慧化産線的精準高效。這是代際級的差距。”李明的感慨，也是整個團隊的心聲。

　　返程路上，大家有了個大膽的想法：“我們能不能造出屬於自己的機器人？”

　　想法上報後，企業領導當場拍板：“支持！立刻就幹！”

　　2017年9月，一個投資150萬元的機器人創新研發實驗室在萊鋼電子成立。5名骨幹，2台機器人，一間實驗室，便是全部家當。

　　當時，國內已經有不少企業佈局機器人賽道，而李明所處的這支團隊，有著獨一無二的“鋼鐵基因”——成員全部來自鋼鐵生産一線，對鋼鐵生産的每一個流程、每一處痛點都瞭如指掌。“別人做機器人是從技術到場景，我們是從場景到技術，知道現場真正需要什麼樣的設備。”李明説。

　　最初的研發目標很樸素：研發一套擁有自主知識産權的、基於視覺引導的搬運機器人系統，適配鋼鐵車間的生産作業環境。

　　上萬行代碼，上千次數據分析，上百次反復實驗。倣真、示教、實操、優化……2017年底，當“山信軟體股份有限公司”幾個字被搬運機器人操控著模組首次整齊擺出時，實驗室爆發出歡呼。“這意味著，機器人研發的‘底座’——視覺系統和機器人聯動控制技術被我們掌握了。”李明説。

　　這臺應需而生的搬運機器人，頂著車間的高溫、粉塵等環境，24小時不間斷地按照預設路徑精準抓取、轉運物料，既避免了真人作業的風險，又將物料的轉運效率提升了數倍。

　　從0到1，萊鋼電子的機器人研發團隊具備了系統集成的技術底氣。

　　墻內開花墻外香

　　從“自用革新”到“行業標杆”的輻射擴散

　　機器人的征途，最先在山鋼“自家院子”裏開啟。

　　在萊鋼銀山型鋼煉鋼廠4號精煉爐旁，記者看到了這樣一幕：一台白色機器人沿著預設軌道移至爐前，機械臂伸出，將測溫槍精準探入1600℃的鋼水。測溫、取樣、更換探頭，全程自動，一氣呵成。

　　“以前幹這活，需要工人近距離面對高溫鋼水，手持沉重取樣器，不僅安全風險高，數據還易波動。”煉鋼廠精煉車間主任倪培亮坦言，機器人上崗後，單次作業僅需60秒，數據穩定可靠，工人也告別了“與火為伴”的高危崗位。

　　在運送鐵水的魚雷罐插拔電環節，機器人更是幫了大忙。以往，工人需要手動搬起30公斤的插頭，在5秒鐘內將幾十根電插腳一一插入插孔中，對體力、眼力、手力都是極大的挑戰。而如今，只需輕點滑鼠，魚雷罐自動插拔電機器人就能完成作業，將工人從高強度勞動中解放出來。

　　技術不斷迭代，機器人“家族”不斷壯大，在鋼鐵行業各個生産崗位上掀起變革浪潮——

　　自動加渣機器人結束了操作人員在高溫環境中手動加渣的歷史；

　　噴號機器人有效解決了板帶、異型鋼等噴號不連續、不清晰、號碼易出錯的問題；

　　鐳射打碼機器人能夠在各類鋼材、鑄坯表面實現高精度標識，且集自動除磷、自動噴塗底漆、自動打碼于一體……

　　一台臺“鋼鐵俠”在山鋼各産線伸展機械臂，帶來了産品品質與生産效能的雙重飛躍：噴號信息錯誤率直降為0，焊標識別成功率100%，焊接牢固度99.5%。

　　墻內開花墻外香。

　　2019年，國內某大型鋼廠提出需求：打造一套集成噴碼、貼標、視覺定位、打磨、信息傳輸的一體化機器人系統。最初不少研發團隊躍躍欲試，但一聽到“既要”“又要”的苛刻要求，紛紛望而卻步。

　　“我們試試！”萊鋼電子機器人研發團隊成立項目組，兵分兩路，一批人駐守現場，根據廠內的個性化需求不斷優化方案；另一批人在研發實驗室加班加點進行離線調試。原本6個月的工期，他們僅用3個月便順利完成答卷——集成3D視覺、PLC控制與信息模組的機器人，不僅能自動判斷鋼種，還能識別型材位置與角度，實現全自動作業。

　　這次合作，也為萊鋼電子機器人打開了全國市場的大門，十幾家鋼廠的訂單紛至遝來。

　　“漂亮閨女”嫁海外

　　國貨出海背後的製造業轉型藍圖

　　2025年夏天，一通來自印尼的電話，為萊鋼電子的機器人事業按下了國際化“加速鍵”。

　　來電的是印尼德信鋼鐵廠。對方開門見山：“我們在江蘇一家鋼廠看到了你們的鐳射打碼機器人，效果很好。我們想實地看一看。”

　　原來，萊鋼電子為江蘇某企業打造的鐳射打碼機器人，成功解決了連鑄坯流號標識錯誤率高的難題，實現鑄坯自動跟蹤打碼。這一幕恰好被前來考察的印尼客商撞見。

　　客商有備而來。到萊鋼電子考察時，他們專門帶來了一張萊鋼特鋼廠的機器人工作照片，指著説：“就要這個！”

　　“像自家閨女被遠道而來的小夥子相中了，既驕傲又忐忑。”機器人研發團隊技術專家顏偉笑著回憶説。

　　這份“跨國姻緣”的促成，遠比想像中艱難。

　　2025年8月，兩名技術人員飛往印尼現場測繪。眼前的狀況遠不如預期：當地自動化程度低，許多信息靠人工錄入；設備老舊，運行靠人工操作。

　　他們立足當地生産實際，針對性地開發了信息處理插件，對老舊軌道進行升級改造。回國後，用兩個月時間完成軟體設計與調試。

　　今年年初，這套承載著無數心血的機器人系統從山東港口濰坊港啟航，駛向印尼，實現“山鋼造”工業機器人海外市場零的突破。

　　如今，萊鋼電子的機器人“家族”已壯大至205套，涵蓋測溫取樣、鐳射打碼、噴號、拆捆等20余個場景。它們不僅在內部“服役”，更走進全國20多家鋼企，甚至遠渡重洋。

　　但于山鋼集團而言，願景不止於此。

　　“我們計劃今年打造出國內最先進的煉鋼無人化平臺，將煉鋼區域的自動化、智慧化、信息化融合，嵌入人工智能體。”聽到萊鋼電子定出這個雄心勃勃的目標時，山鋼集團董事長張寶才卻説：“野心還不夠大！”

　　更大的藍圖正在繪製。“今年，我們不僅要將機器人融入鋼鐵産業全流程，更要通過‘AI+鋼鐵’行動，讓100個應用場景落地，讓數智融合為鋼鐵及其他各行業賦能升級、提質增效。”張寶才説。（大眾日報記者 陳曉婉 張達）