在濟南市低空經濟版圖中，“濟南數字低空飛行管理服務平臺”正逐步成為城市低空治理的“智慧中樞”。作為濟南低空經濟發展集團（以下簡稱“濟南低空集團”）的重要抓手，該平臺已成為功能完備的A類低空飛行服務站。截至目前，該平臺已累計安全保障飛行近60000架次、超15000小時。

　　“簡單來説，這個平臺就像一張隱形的三維網。”飛服平臺負責人劉書鈺説。這張網以國産數字地球為底座，構建釐米級精度的城市實景三維模型，融合北斗增強定位、新型雷達陣列、5G-A通信與Remote-ID技術，形成“天、空、地”一體化立體感知網絡，低空目標識別準確率提升至95%。

　　更重要的是，這個平臺正在實現城市低空飛行的“扎口管理”。所謂“扎口管理”，就是飛行審批、空域調度、數據共享、場景應用，所有環節不再分散在十幾個部門各自為政，而是由統一平臺統籌調度、一個窗口對外服務。如今，由濟南低空集團統籌需求，將多個部門的飛行任務打成一個“任務包”，統一規劃航線，一架搭載多任務載荷的無人機飛一次，採集的數據通過雲端同步分發給多個部門。

　　“濟南數字低空飛行管理服務平臺正式啟用，意味著集團從單一專業運營平臺向城市低空經濟綜合服務商轉型升級。”濟南低空集團相關負責人表示。

　　在這個濟南全市低空飛行“總調度中心”支撐下，低空政務綜合飛行服務平臺應運而生，通過構建“空地雲一體化”智慧服務體系，破解了長期以來政務無人機應用中“管理無據、資源分散、數據孤島”等痛點。目前，平臺已適配應急救援、公共安全、交通巡檢、城市管理、地理測繪等70余類城市高頻低空應用場景，搭建130余種核心AI演算法模型。依託全市布設的無人機智慧機庫網絡，該平臺已構建起“5分鐘無人機點位連接”響應圈，實現市域全域網格化巡檢全覆蓋。

　　濟南的佈局遠未止步。目前，濟南低空集團已部署300余套無人機自動機庫，覆蓋全市12個區縣及南部山區、高新區、新舊動能轉換起步區，實現了市域無人機網格化自動巡檢全域覆蓋，逐步形成濟南市全域互聯、全程可控、全時響應的低空運行體系。

　　從山東省首個A類低空飛行服務站，到一套可複製的技術方案，從扎口管理到一網統管——濟南正在低空經濟這條新賽道上，跑出一個值得被看見的“低空路徑”。（文 王其）