2017年蘭博基尼China Giro中國巡遊活動剛剛結束,中國經濟網記者就受邀專訪蘭博基尼汽車大中華區總經理Francesco Scardaoni。通過這次深入的交流,我們也將通過品牌文化、産品佈局以及市場推廣等方面,向您展示一個全面的蘭博基尼品牌。
蘭博基尼汽車大中華區總經理FrancescoScardaoni 郭躍攝
進入中國市場已接近12年的蘭博基尼在人們心目中,是速度的象徵、財富的象徵和挑戰極限的象徵。12年中,蘭博基尼的銷量經歷了翻番的增長,而作為超跑文化的宣傳者,蘭博基尼更希望通過産品的推廣,以及與超跑愛好者的親密接觸,來傳播蘭博基尼的品牌文化,並促進中國超跑市場的不斷成熟。
精英而非平庸 “蠻牛”更加平易近人
回想中國經濟網記者在蘭博基尼賽道體驗日上首次見到蘭博基尼汽車大中華區總經理FrancescoScardaoni時,身穿白色POLO衫的Francesco陽光又時尚,也與正在賽道馳騁的蘭博基尼超級跑車相得益彰;而再見Francesco,地點已經換到了蘭博基尼的辦公室中,一身帥氣西裝的Francesco、寬敞整潔的辦公室,則更體現出了近年來蘭博基尼精英化的風格路線。
記憶中的“蠻牛”都是以難以駕馭、激烈甚至極致的風格而聞名,但是最近一代“蠻牛”則變得平易近人許多,對此,記者提出了這是否是因為蘭博基尼改變了市場定位的問題。 Francesco解釋,蘭博基尼的策略是去開發可以適用於每日日常駕駛的超級跑車,因為蘭博基尼的客戶中有很多企業家,他們每天不管是去工作或者是去購物,都會像開其他汽車一樣去駕駛、使用蘭博基尼;而就産品來説,從Gallardo時代開始,蘭博基尼就不是那麼極端了,其中代表就是Huracán,這款車非常適合日常駕駛,而旗艦車型Aventador也是一樣的,儘管這款車車身更長,體積也更大,但它的操控性仍然非常出色。
但同時,蘭博基尼也不希望丟掉“蠻牛”的個性,對此,Huracán和Aventador車型上都搭載了由蘭博基尼工程師們匯聚尖端科技打造的ANIMA系統,這個系統有三種不同的駕駛模式:可以讓駕駛者體驗舒適駕駛的Strada道路模式,能帶來最大化駕駛樂趣的Sport運動模式,以及雖然可以駕馭但更接近賽車體驗的Corsa賽道模式。這三種模式在引擎、轉向、懸架和牽引力等方面都有截然不同的調教搭配,駕駛者也可以根據需求體驗迥然的駕駛風格。
貼近客戶 體驗中傳播品牌文化
除了在産品設計方面變得更容易讓人接受,蘭博基尼在品牌文化宣傳上,也力求貼近客戶,希望客戶感覺到自己是屬於蘭博基尼大家庭中的一員。而剛剛結束的China Giro中國巡遊活動,就是蘭博基尼與客戶緊密聯繫的很好例子。
Francesco介紹到,本次China Giro中國巡遊活動中共有超過40名車主與25台蘭博基尼參加,行程中蘭博基尼一直與客戶保持著親密的關係,大家一起激情駕駛,共同欣賞中國的壯美風景;活動中,蘭博基尼還為客戶進一步培養中國的超跑文化,讓客戶在駕駛過程中得到多元的文化體驗。
Francesco還分享了一個本次活動中的故事,有一對來自中國南方的夫婦,夫人説,當他們來參加了China Giro中國巡遊活動之後,她理解了丈夫為什麼要買這樣一台車,蘭博基尼不光是一台車,它所帶來的體驗、可以帶車主去做的這些事情、看的這些風景都是非常重要的。
此外,蘭博基尼為了貼近客戶,還展開了更多形式豐富的市場活動。比如在藝術北京和車展等活動中展示的靜態車輛,可以讓大家有機會近距離接觸蘭博基尼,感受蘭博基尼産品的魅力;而在蘭博基尼Esperienza賽道體驗活動和Accademia駕駛學院活動中,蘭博基尼還會邀請來自意大利的專業教練,來指導客戶如何在追求速度的同時還能安全地駕駛;同時,Super Trofeo蘭博基尼超級挑戰賽,則滿足了客戶們在賽道中體驗極限競速的願望,從專業組到非專業組,每個人都可以在真正的賽道上駕駛超級跑車。
中國市場潛力巨大 經濟發展助力超跑文化成熟
而對於中國超跑市場未來發展趨勢的看法,Francesco首先驚嘆于中國經濟的快速發展,繼而表示超跑市場也得到了相應的發展,近年中國新建了很多賽車場,並引入了很多重量級的賽車賽事;同時,賽道空置時,很多超跑愛好者也會齊聚到賽道上一展身手,這對賽車文化、超跑文化的宣傳提供了很大的幫助,也使中國的超跑文化不斷發展成熟。
中國潛力巨大的超跑市場,無疑對所有汽車企業都是一個巨大的誘惑,而對蘭博基尼也是有戰略性的意。在中國市場,蘭博基尼希望通過宣傳品牌的DNA、推出創新的産品以及舉辦貼近客戶的活動,從而成為超跑文化的引領者。對此,Francesco又舉了一個例子,當他第一次在中國做China Giro中國巡遊的時候,很多經過的人都會指著車隊説:看,看,這是蘭博基尼。他們也許分不清這是Huracán還是Aventador,但是獨特的設計還是會讓人一眼就可以認出來,這是一台蘭博基尼。(中國經濟網 記者郭躍)