原標題:自主研製的大型客機發動機驗證機首臺整機在上海點火成功
記者5月21日從中國航發商用航空發動機有限責任公司了解到,我國自主研製的大型客機發動機驗證機(CJ-1000AX)首臺整機近日在上海點火成功,核心機轉速最高達到6600rpm(轉每分)。
中國航發商發負責承擔CJ-1000AX研製工作,自去年12月首臺整機完成裝配以來,他們克服了調試帶來的諸多困難,於今年3月30日在上海臨港總裝試車臺完成全部調試工作,並通過了試驗前評審。落實專家代表提出的各項意見建議後,該機近日首次點火,一次成功,初步驗證了各部件及相關係統的功能和匹配性,後續將開展發動機整機初步性能摸底試驗。
航空發動機被譽為製造業領域“皇冠上的明珠”,研製技術難度大、風險高、投入多、週期長。商用航空發動機也是中國大飛機産業發展亟待突破的瓶頸。
2016年12月,中國航發商發與中國商用飛機有限責任公司簽訂C919飛機系列動力裝置意向書,被正式確認為C919飛機國內動力裝置提供商。同月,中國航發商發與中國民用航空適航審定中心簽署合作框架協議,于去年4月向中國民用航空適航審定中心遞交了為國産大飛機配套的惟一國産動力CJ1000A項目適航工作聯繫函。
中國航發商發遵循“主製造商供應商”研製模式,積極拓展國內外供應商資源網絡,依託中國航空研究院上海分院構建産學研協同創新體系,目前已有110多家全球合作夥伴參與中國商用航空發動機産業,涉及産品研發、製造、原材料以及試驗測試等領域。
《上海市航空製造産業鏈建設三年行動計劃(2018-2020)》此前提出,推進CJ-1000A型號發動機的關鍵技術研製,吸引國內外企業圍繞臨港航空發動機裝試基地集聚發展;支持上海本地企業、高校和科研院所開展航空發動機關鍵技術、關鍵材料、關鍵工藝的研發,增強和完善航空發動機産業鏈本地配套能力;以中俄寬體客機發動機選型為契機,推進本地企業與國外航空發動機主製造商開展深度合作,爭取國外航空發動機總裝和維修項目落戶上海。