據國際航空運輸協會(IATA)最新發佈,截至今年5月份,浦東機場出港貨物電子運單量躍升全球第一。數據顯示,浦東機場出港電子運單使用率達到60.6%。
電子貨運是IATA提出的航空貨運發展倡議,通過托運人、代理人、地面代理、承運人、報關行和海關的合作,用電子數據取代運輸和商務紙質文件,優化航空物流供應鏈流程,降低綜合物流成本,提升通關效率,促進貿易便利化程度。電子貨運實施和電子運單運用的程度已成為國際上評價貨運樞紐機場運營效率的重要指標之一。
2015年3月,在上海舉辦的IATA全球貨運大會上,上海海關、上海出入境檢驗檢疫局、東方航空、IATA、上海電子口岸辦、機場集團等6家單位共同簽署了《共同推進上海航空電子貨運發展的倡議書》,共同改善上海航空口岸通關環境,提高通關效率和服務水準,促進上海航空貨運的信息化建設,推進上海航空電子貨運的發展。同年8月,上海機場集團所屬貨運樞紐事業部建立了上海工作組,積極推進電子貨運的發展。目前,已有10余家航空公司、100余家貨運代理參與電子貨運業務,189家貨運企業簽署了多邊電子運單協議。歷經3年多的發展,在監管單位的大力支持和空港貨運社區的共同努力下,浦東機場出港電子運單使用率從2015年3月份的14%上升至2018年5月的60.6%。
未來,上海機場將繼續攜手IATA及空港貨運社區單位持續推進上海機場電子貨運的發展,在繼續推動出港電子運單使用率的基礎上,積極推進進港電子運單使用率,梳理髮布進港電子運單實施操作標準流程,並逐步實現進出港全部隨附單證的無紙化,持續改善上海機場航空貨運供應鏈效率和營商環境。