9月2日，唐山港口集團西安內陸港揭牌儀式在西安港西安鐵路集裝箱中心站舉行。唐山、西安兩市攜手，唐山港、西安港兩港深度合作，推動共建“一帶一路”高品質發展，構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。唐山市委常委、曹妃甸區委書記孫貴石，西安市副市長和文全出席儀式並共同為內陸港揭牌。
唐山地處環渤海、京津冀城市圈中心地帶，作為中國近代工業的搖籃，是京津冀協同發展區新型工業化基地。曹妃甸港區作為唐山港的重要組成部分，已建成礦石、LNG、原油、煤炭、散雜、集裝箱等碼頭泊位100個，能夠靠泊40萬噸船舶；航線通達全世界70余個國家和地區，大秦、唐呼等鐵路大動脈打通了與西北內陸之間的物流通道。
唐山港口集團副董事長、曹妃甸港集團有限公司董事長王克生表示，下一步，將依託鐵路大動脈、深水大港和自貿區組合優勢，攜手西安港，實現“唐西歐”國際班列常態化運行，共同打造聯結“一帶一路”的陸海聯動大通道，支撐西部地區融入世界海洋經濟的國際貿易大通道。
“曹妃甸港是唐山港最大的港區，西安港是中國內陸第一大港，唐山港口集團在西安港設立內陸港，開啟了兩港攜手合作構建效率高、成本低、服務優的國際貿易通道的新篇章，”西安國際港務區黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，下一步兩港將密切合作，加快推進“唐西歐”國際班列常態化開行，為中歐班列（西安）集結中心建設全面提速注入新動能。
和文全表示，未來雙方將共同開拓日韓等東北亞地區國際商貿往來和國際物流通道，實現供應鏈與産業鏈深度融合、産業鏈與價值鏈良性互動，為構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的發展格局增添新動能，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。（記者 周婷婷）
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