國際在線陜西消息：近日，中鐵寶橋集團有限公司“智慧製造”建設風生水起捷報頻傳。這是該公司深入踐行“三個轉變”重要指示、積極響應國家智慧製造發展要求的具體行動，更是公司從“寶橋製造”邁向“寶橋智造”的最新成果。
鐵路道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是中鐵寶橋的三大主要産品之一。長期以來，該公司生産的鐵路道岔不僅滿足我國鐵路現代化建設的需要，而且出口到世界30多個國家和地區，目前道岔年産量佔據國內市場的“半壁江山”。在推進“智慧製造”建設中，該公司主動瞄準道岔生産中加工效率較低、勞動強度較大、品質波動較多的道岔墊板作為痛點、堵點和難點，投資數千萬元建設墊板生産廠房，引進國內一流的機器人，攻克自動化控制等10余項技術難題，建成了國內首條鐵路道岔墊板自動化生産線，實現了墊板生産從下料、檢測、切割、焊接和搬運的全過程自動化，職工勞動強度大幅降低，生産效率提升三倍以上，引領我國鐵路道岔墊板製造從“半機械化”階段進入“智慧化”階段。
鋼橋梁是中鐵寶橋的另一主要産品，目前累計已有1000多座鋼橋梁出自該公司之手，港珠澳大橋、深中通道等“超級工程”更是讓“寶橋製造”熠熠生輝。近年來，作為中國鋼橋梁製造領域的領頭羊，中鐵寶橋主動搶抓新機遇、對標“新基建”，採用智慧製造信息系統開發與鋼橋梁智慧生産設備結合的方式，率先引進了5G技術，以板單元智慧製造生産線為試點，建立“5G+MAC”的高精度網絡，聯通智慧信息系統和車間自動化設備，實現製造數據實時採集、人機協調控制的智慧生産模式，建成了國內首座“一中心、三示範”鋼橋梁智慧製造示範工廠, 將使橋梁鋼箱梁生産徹底告別人工下料、焊接、拼裝、涂裝等傳統作業模式。據業內專家介紹，該示範工廠在同行業具有很強的示範性和推廣性，符合智慧製造作為企業轉型升級的主攻方向，完美實現了製造業與新一代信息技術的融合發展。
近年來，中鐵寶橋通過推進“寶橋製造”向“寶橋智造”的持續轉變，不僅提升了鐵路道岔和鋼橋梁産品品質，而且鞏固了該公司在這兩大製造領域的領先地位，在交通裝備製造行業進一步樹立了轉型升級的新“風向標”。（文 蔣曉強 編輯 吳宇婷）
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