10月15日，首列中歐班列“奧迪整車進口班列”抵達西安。 記者 翟小雪 通訊員 周博倫 攝
10月15日上午10點30分，搭載著82台奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進口班列”，從德國不萊梅哈芬港順利抵達中國鐵路西安局集團公司（以下簡稱西安鐵路局）新築車站。
近年來，西安鐵路局聯合西安國際港務區和西安國際陸港集團，依託中歐班列（西安），積極打造集整車進出口、二手車出口、平行車進口、零配件集散分撥、倉儲運輸、改裝整備、檢測維修、展覽展示、市場拓展等功能于一體的汽車全産業鏈服務體系。自2018年首列中歐班列“沃爾沃整車進口專列”開行以來，已累計進出口整車達 47192 臺，今年已發運整車22812台，佔全國內陸鐵路整車口岸年發運量的87%。
隨著首列中歐班列“奧迪整車進口班列”順利抵達，進一步拓寬了中歐班列（西安）的回程貨源，加快了陜西國際貿易門類多元化發展和對外開放的步伐，對沿海的汽車整車口岸物流方式形成了重要補充，大大降低了內陸汽車進口企業的綜合物流成本，市民購買進口汽車將更加方便、快捷，選擇更加多元化。
截至10月12日，中歐班列（西安）共開行2932列，是去年同期的1.8倍；運送貨物總重225.7萬噸，是去年同期的1.48倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。中歐班列（西安）憑藉全天候、低成本、快捷性、受自然環境影響小等優勢，實現了高效平穩運行，成為了暢通國內國際雙循環，穩定國際産業鏈供應鏈的重要載體。 (首席記者 梁璠)
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