煥然一新的商洛北站 通訊員 徐思源 攝

　　4月24日上午，在西安火車站南廣場上，兩隻可愛無比的“熊貓”邁著小碎步，在人群中嬉戲打鬧；悠揚的商洛花鼓戲，更是引得過往市民駐足拍照……當天，由中共商洛市委、商洛市人民政府主辦的“西安—商洛城際列車開通信息發佈會”舉行。4月29日，西安商洛城際列車將從西安火車站一號站臺首發。

　　持火車票享受景區半價優惠

　　在當天的發佈會上，商洛市文化和旅遊局局長鞏文超用“空氣、書香和風景”等關鍵詞，推介了商洛。

　　他説，這裡有香甜的空氣。商洛森林覆蓋率接近70%，年空氣品質優良天數超過330天以上，空氣中負氧離子含量達到長壽地區標準，夏季平均氣溫22℃，是全國唯一被命名為“中國氣候康養之都”“美麗中國·深呼吸之都”的地級市，被譽為“養在深閨人未識的天然氧吧”和“秦嶺裏最美的地方”，是清心養肺的聖地。這裡有濃濃的書香。商洛有商洛花鼓、商洛道情、洛南靜板書、倉頡造字等四項國家級非遺，是茅盾文學獎獲得者賈平凹、陳彥和魯迅文學獎獲得者陳倉的故鄉，李白、白居易、韓愈、杜牧等歷代詩文大家旅居商洛，留下了千百首佳作，被譽為“戲劇之鄉、文學重鎮、文化綠洲”，是文學追夢的殿堂。這裡有迷人的風景。商洛有陜南唯一5A級景區金絲峽、陜西第二家國家級旅遊度假區牛背梁、西北一絕柞水溶洞、天下最險道觀塔雲山、網紅打卡地終南山寨、天蓬山寨等19家高A級景區。

　　“商洛所有景區，對持有5月份西安至商洛任意站點火車票的遊客，實行門票單次半價優惠。” 商洛市文化和旅遊局長鞏文超説。

　　“以前去商洛開車時間長，旅遊景點散遠，現在有城際列車，來回更方便。”西安市民徐先生説。

　　兩地市民旅遊度假、探親訪友更方便

　　今年初，商洛市政府與中國鐵路西安局集團有限公司舉行西商城際列車商洛北客站項目簽約儀式。“商洛北客站項目是推進‘西商融合’的重大工程，打造‘一都四區’、推進高品質發展的重要支撐，項目正式投用後為西安和商洛市民提供更為便捷的體驗。”商洛市交通部門工作人員介紹説。

　　據中國鐵路西安局集團有限公司副總經理袁革介紹，商洛市原有商洛站、硯川站、丹鳳站、商南站、鎮安站、柞水站6個火車站，共經停快速旅客列車和普通旅客快車72趟次。4月29日正式開通的商洛北客站，開行西安—商州、西安—商南往返城際動車組列車6列12趟次，其中西安—商州往返列車每週一至週四運行3列6趟次，週五至週日運行5列10趟次；西安—商南往返列車每日運行1列2趟次。從商洛北去西安，最早開車時間為9點47分、最晚開車時間為20點20分，運行時間1小時36分。從西安回商洛北，最早開車時間為7點18分、最晚開車時間17點45分，運行時間在2小時內。

　　據商洛市交通運輸局相關負責人介紹：“城際列車抵達後，商洛北客站除公交、出租、旅遊客運3種接駁方式外，還有3條線路32輛新公交車運行，每7分鐘一趟，並以人員換乘不滯留為標準及時調整運力；中心城區419輛巡遊、網約計程車全天候提供乘車服務；設置了北客站旅遊客運接駁點和定制客運停靠點，組織120輛客車從事包車服務，旅遊旺季在北客站開通商洛一日遊、二日遊服務。”

　　“城際列車的開通，讓西安商洛兩地市民旅遊度假、探親訪友等更方便，也將促進兩地的經濟發展和文化交流。”當地政府一位工作人員説。

　　將對西商融合産生深遠意義

　　據介紹，西商城際列車商洛北客站項目是商洛市2023年重大建設項目和推進西商融合的重點工程，備受社會各界關注。項目啟動建設以來，建設部門和施工單位搶抓工期，全力以赴確保該項目在“五一”建成通車運行。

　　西商城際列車商洛北客站位於商州中心城區東側，佔地約129畝，總投資約3.18億元。

　　“西商城際列車以及商洛北站開通以後，鐵路服務半徑將進一步延伸到商洛市中心城區，極大地方便城區群眾出行。特別是市民選擇從商洛北站乘車後，較原先大幅節約了市內接駁時間！”中國鐵路西安局集團有限公司副總經理袁革介紹説。

　　據介紹，西商城際列車商洛北客站項目建成後，將補齊城市基礎設施和公共服務短板，激發城東片區經濟活力，帶動城市快速發展。隨後，商洛市也將形成集高鐵、城際鐵路、高速公路、國省縣道于一體的現代綜合交通網，對推進西商融合一體化發展具有重要意義。西安報業全媒體記者 任君寧