國際在線陜西報道（記者 柳洪華）：黨的二十大擘畫了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，明確提出高品質發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。

　　高品質發展需要高水準開放，這對內陸省份尤甚。近年來，陜西立足向西開放重要基地定位，主動融入和服務構建新發展格局，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，加快構建支撐有力的全域開放體系。

西安鐘樓 攝影 沈盼

　　主動配合國家總體外交 高標準落實涉陜成果

　　中國－中亞國家關係和雙邊合作走過“黃金三十年”後，中國－中亞峰會于2023年5月18日至19日在陜西省西安市召開。峰會期間，中國同中亞五國達成主要合作共識和倡議54項、中方倡議成立的多邊合作平臺18項、峰會框架內的多邊合作文件9項。

　　峰會的舉辦，不僅開啟中國－中亞合作新時代，對於陜西而言也是一次絕佳的國際推介。期間，中亞各國代表團訪問陜西企業、高校等單位，進行多領域密集溝通。比如烏茲別克斯坦共和國吉扎克州州長薩利耶夫一行訪問陜西科技大學，就光伏領域的技術研發和人才交流達成系列合作意向。

　　這是陜西産業、科技、教育、文化等各領域新氣象的一次集中展示，使陜西在擴大對內對外開放中強動力、增活力，打開發展新天地。目前，中歐班列（西安）集結中心已開通西安至中亞國家等17條幹線通道，實現亞歐地區主要貨源地全覆蓋；西安在全國率先實現通航全部中亞五國，更好滿足中國和中亞國家的投資經貿往來……

奇姆肯特市代表團參觀西安經開區規劃展示廳 攝影 柳洪華

　　7月5日至6日，哈薩克斯坦奇姆肯特市代表團訪問西安，期間與西安市人大、西安市政府座談，到西安市經開區、曲江新區、西安外國語大學等地參觀考察。這是中國－中亞峰會之後首個到訪西安的國際友好城市代表團，成為加深友城相互了解、促進友城全面合作、踐行峰會成果的務實之舉。

　　正如A1Solutions有限公司總經理季亞特別科夫·丁穆哈梅德所説，恰逢“一帶一路”倡議十週年，希望借此機會能夠為兩國企業牽線搭橋，推動兩市之間的經貿、文化等領域友好交往。

中歐班列長安號 供圖 西安國際港務區

　　深度融入“一帶一路” 高品質發展外向經濟

　　“一帶一路”倡議提出十年來，陜西強力推進開放能級提升，充分發揮中歐班列西安集結中心作用，加快形成面向中亞南亞西亞國家的重要對外開放通道，三秦大地發生了系統性、整體性的精彩蝶變，

　　作為“一帶一路”首倡之地，與中亞各國間的緊密，正是陜西深入融入“一帶一路”的縮影。2023年4月26日，中歐班列“一帶一路”十週年長安號西安—中亞專列從西安國際港務區順利發車。專列運載260多輛在西安製造的比亞迪新能源汽車整車，送往烏茲別克斯坦首都塔什幹。

西安港 供圖 西安國際港務區

　　2023年1月至6月，中歐班列長安號開行2619列，同比增長46.2%，佔全國總量的1/4，開行量、貨運量、重箱率等主要指標穩居全國第一。線路輻射廣、運輸時效快、綜合成本低的中歐班列長安號，已成為更多企業走向世界的重要選擇。

　　比如冠捷顯示科技（咸陽）有限公司在點亮第一台電視整機的40天后，便選擇“牽手”中歐班列長安號。2020年1月21日，首列中歐班列長安號（西安—波茲南）“冠捷光電産品專列”開行。受益於此，2022年冠捷顯示科技（咸陽）有限公司約60%的産品通過中歐班列長安後出口到波蘭、俄羅斯等國家。

　　暢通開放通道，升級開放平臺，優化營商環境，高水準開放助力高品質發展取得實效。

　　今年上半年，陜西實際使用外資8.6億美元，同比增長23.3%；新設外商投資企業187家，同比增長36.5%；“一帶一路”沿線國家在陜投資1.94億美元，同比增長14.09倍……一系列亮眼成績，標誌著陜西正在向開放強省闊步，在打造內陸改革開放高地上爭做西部示範。