2月28日，中哈合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭項目投用儀式在阿斯塔納市和西安市以視頻連線的方式同步舉行。該項目投用後，將推動構建“樞紐對樞紐”的高效物流新通道，助力中哈兩國更加深度融入共建“一帶一路”大格局。
當天13：05，在視頻連線見證下，隨著最後一個集裝箱在西安國際港站吊裝上中歐班列（西安），中哈雙方合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭正式投入運營，首次服務中歐班列開行。這列班列裝載著日用百貨、機械設備和新能源汽車等，一路向西，跨越裏海，將在11天后抵達阿塞拜疆巴庫。
“哈薩克斯坦和中國人文交流、經貿往來密切。西安作為古絲綢之路的起點，在地理位置和物流發展上有非常好的優勢。”哈薩克斯坦鐵路股份有限公司副董事長葉爾蘭·闊伊什拜耶夫説，“哈薩克斯坦西安碼頭不僅很好的確保了兩國之間貨物的集結、分撥，也對進出口、過境貨物提供優質的服務，將助力我們與歐洲多個國家開展物流和貿易往來。”
“自2023年以來，哈薩克斯坦和中國的貨物運輸量不斷增長。目前，經哈薩克斯坦發往歐洲的集裝箱超過30%都是在西安集結發運，西安與哈鐵合作前期測試開行的跨裏海班列運營時效穩定。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示，哈薩克斯坦西安碼頭項目的正式運營將會使中歐班列西安集結中心站在更高起點上，為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內陸地區改革開放高地注入新動能，增添新動力。
據了解，作為首屆中國-中亞峰會的重要合作成果之一，哈薩克斯坦西安碼頭位於西安國際港站，總佔地約100畝，主要包括貨物倉庫、集裝箱堆區，與西安國際港站集裝箱裝卸場區快速連接，可滿足集裝箱“快送快取”的需求。依託中歐班列（西安），該項目將推動中國進出口哈薩克斯坦貨物在西安快速集散分撥，並形成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。2023年10月27日，西安浐灞國際港又與哈鐵合作升級共同啟動建設了阿拉木圖中哈物流場站項目，項目將於今年建成投用，實現兩國“樞紐對樞紐”物流通道升級，進一步推動中哈兩國、尤其是哈薩克斯坦與陜西西安開展更深層次、更寬領域、更加緊密的共贏合作。
文/西安報業全媒體記者 李欣怡 圖/西安浐灞國際港供圖
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