主播正在浐灞跨境電商産業園直播帶貨。 （受訪單位供圖）

　　隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進和新發展格局的加速構建，全球範圍內“向海而興”的開放格局正加速向沿邊、沿江、內陸地區縱深拓展。不靠海、不沿邊的三秦大地，在站上我國向西開放前沿的同時，也面臨著新機遇和新挑戰，西安正加速釋放“絲綢之路”發展潛能，努力將“開放優勢”轉變為“發展勝勢”。

　　近日，記者走進西安浐灞國際港“一帶一路”電商中心和浐灞跨境電商産業園，與創業者及企業深入交流，深入了解浐灞國際港利用各項政策優勢，用好西安內陸港，發展跨境電商産業，全力推動物流集結向貿易集結轉型，把中歐班列的“流量”轉變為貿易的“留量”，逐步實現港産、港貿和港城融合，以高水準對外開放打造合作和競爭新優勢的有力實踐。

　　聚合效應助力企業賣全球

　　三亞的芒果、廣西的砂糖橘、四川的耙耙柑、臨沂的蜜桃……作為一家以生鮮類直播為主的企業，西安微禾數字科技有限公司和全國各地農戶達成合作，經過精挑細選的選品後，把中國的水果賣到了全世界。

　　在西安微禾數字科技有限公司總經理羅雨冬看來，把中國的好産品向外輸出，是一個不可改變的趨勢。“我國地大物博，供應鏈相對完整，在跨境電商行業有很大的優勢。”

　　2020年，在國內電商行業深耕多年的羅雨冬看到了海外跨境直播的巨大市場，下定決心向海外拓展業務，以直播電商為切入口，搶抓新國貨崛起和跨境直播新賽道。

　　聚焦數字經濟和外貿新業態，吸引了一批跨境電商、直播、外貿、國際物流等外向型經濟企業落戶運營，西安浐灞國際港“一帶一路”電商中心進入羅雨冬的視野。“電商中心把跨境直播企業聚集起來，形成了産業集群，使入駐企業可以在銷售上有互補合作。我們就曾經和電商中心的一家投流公司合作，打開了銷售渠道。落戶在這裡，也方便我們向優秀的企業學習經驗，增強彼此的帶貨能力。”羅雨冬説。

　　辦結手續的綠色通道、各種補貼及獎勵……在電商中心一系列利好政策的支持下，西安微禾數字科技有限公司已正式開展起海外直播業務，24個直播間裏，60多位主播分為多個小組輪流帶貨，2023年全年直播銷量達6億元，已成為抖音水果生鮮行業榜單上居於前列的直播電商公司。

　　依託中歐班列（西安）的物流通道優勢，目前，西安浐灞國際港“一帶一路”電商中心已形成集國內直播、跨境直播、短視頻製作和主播培訓于一體的直播電商生態圈，跨境電商、直播電商上下游産業鏈佈局逐步完善。

　　共生平臺提供完備“出海”渠道

　　“2000多年前張騫出使西域，將安石國的石榴帶回了陜西臨潼，如今，我們將石榴釀成美酒，通過‘一帶一路’，讓石榴以另一種形式回到了它原先的家鄉……”3月25日下午，在浐灞跨境電商産業園二樓的浐灞跨境電商直播基地裏，來自伊朗的留學生瑪利亞正在和身邊的主播向直播間的粉絲們介紹著一款來自陜西臨潼的石榴果酒。

　　瑪利亞之所以能夠以留學生身份向海外粉絲們推廣陜西特産，源於浐灞跨境電商産業園和西安多所高校達成的校企合作。在這背後，離不開園區服務平臺的努力。

　　自2022年3月正式投運以來，依託浐灞國際港的開放平臺優勢，浐灞跨境電商産業園搭建了園區綜合性服務平臺——“浐灞海購”，包括浐灞海購跨境電商平臺、浐灞海購供應鏈服務平臺和浐灞跨境雲培訓平臺，為入園企業提供一鍵代發、大宗的供應鏈服務和跨境電商産品帶貨以及直播技能培訓等各項服務，以“供應鏈+産業鏈+孵化器”模式，打造集跨境供應鏈服務、産業鏈整合運營、品牌行銷、跨境培訓服務、周邊吃住行等一站式綜合性園區服務平臺。

　　作為最早入駐浐灞跨境電商産業園的代表之一，在“浐灞海購”平臺負責人鄭譯韜看來，“浐灞海購”平臺和園區的關係可以用“共生”一詞來概括。

　　“我們有文創出海、家鄉好物、人工智能等六大主題共11個直播間，目前45家入園企業裏，有20家企業的産品都交給了我們平臺進行代運營。僅陜特出海主題直播間，直播日銷量最高就能達到六七萬元。”鄭譯韜説，“這樣既幫助園區的企業帶貨，培養孵化一批入園企業為園區賦能，我們自己也增加了業務，可謂相輔相成，相得益彰。”

　　“在園區，企業不僅能感受到工商註冊體系等一系列手續辦理的便捷性，還能享受到各種政策補貼及優惠，比如一個月只需要幾百元就能在園區內擁有一個工位，能為初創企業節省很大一筆創業資金。”鄭譯韜説。

　　除了本身代運營的公司外，“浐灞海購”的觸角還伸向了陜西本土，在帶貨的同時，也聚焦産品的升級和二次開發。最近，鄭譯韜正積極和各方商議籌備，希望能把陜西的蘋果脆這一零添加劑的小零食賣向全世界。

　　著力打造“企業孵化+人才培養+金融賦能+創新創業+平臺助力”的完整産業鏈，浐灞跨境電商産業園持續完善為企業提供的各項服務，為跨境企業、跨境平臺、跨境供應鏈提供全流程一站式服務，為跨境電商企業提供了完備的“出海”渠道。

　　陸上多式聯運鍛強網上新“絲路”

　　西安國際港站內，一列列中歐班列往來穿梭。搭乘中歐班列，來自中亞的小麥、蜂蜜等優質農産品進入國內市場，新能源汽車、光伏組件等“中國製造”走向共建“一帶一路”國家。與此同時，跨境電商通過無形的網絡延伸觸角，在網上打通了一條新“絲路”。

　　截至2023年底，中歐班列（西安）累計開行跨境電商專列525列，開行量全國第一。日前，西安浐灞國際港首趟“一帶一路”跨境電商TIR國際卡車從西安綜合保稅區跨境電商海關監管中心發車，進一步拓寬了跨境電商物流運輸方案，實現了跨境電商鐵路與公路運輸的雙模式、雙通道。

　　“跨境電商TIR國際卡車和中歐班列（西安）兩種運輸方式的結合，將吸引更多跨境電商貨物在西安浐灞國際港集結和更多跨境電商企業落地，為陜西乃至西部內陸地區跨境電商市場發展提供動力。”西安浐灞國際港對外合作局相關負責人表示。

　　如今，跨境電商已經成為西安“一帶一路”貿易增長的新引擎。

　　無縫銜接的陸上多式聯運，無疑為西安跨境電商産業發展增添了一抹亮色。作為國家跨境電商綜合試驗區先行區，西安浐灞國際港是西安市跨境電商産業的核心區域，近3年跨境電商進出口貿易額累計突破102億元，在全市佔比超過60%。

　　全力推動物流集結向貿易集結轉型，浐灞國際港堅定不移推進港産港貿港城融合發展，致力於把中歐班列的“流量”轉變為貿易的“留量”，更好融入全球港航物流體系，在打造開放樞紐上彰顯新作為。

　　加速釋放“絲綢之路”發展潛能，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，持續放大中國-中亞西安峰會效應，西安正在將“開放優勢”變為“發展勝勢”，不斷在擴大對內對外開放中強動力、增活力。 （西安報業全媒體記者 李欣怡）