國際在線陜西報道（記者 柳洪華）：2024年，西安咸陽國際機場開通、復航多條國際航線，國際交通愈加便利；中歐班列（西安）累計開行超4900列，18條中歐班列國際運輸幹線實現歐亞主要貨源地全覆蓋；陜西夏秋茶出口量同比增長近10倍，創歷史新高……陜西開放發展的步伐不停。

　　1月16日，陜西省第十四屆人民代表大會第三次會議在西安召開。政府工作報告指出，2025年是“十四五”規劃收官之年，也是進一步全面深化改革的重要一年，要擴大高水準對內對外開放，大力發展開放型經濟。

開行中的中歐班列（西安） 圖片來源浐灞國際港

　　“政府工作報告中關於對外開放的篇幅比較多，我認為這是我省針對高水準開放作出了非常精準的戰略部署。”陜西省人大代表、西北工業大學外國語學院院長孫瑜如是説。

　　2024年，陜西對外開放水準持續提升，比如，哈薩克斯坦西安碼頭投用，在哈薩克斯坦、荷蘭等13個國家投運海外倉36個；中歐班列貨運52.4萬標箱、增長21.9%，陜産貨值佔比超40%；採埃孚汽車零部件、依必安派特研發中心等外資項目簽約落地，新設外資企業520家、增長27.5%，全省進出口總值增長12.3%……互聯互通基礎設施更加完善，高質高效經貿合作更加紮實。

　　成績的背後，離不開陜西“雙港聯動”的聯通格局。

　　1月10日上午，滿載1300噸哈薩克斯坦成品麵粉的中歐班列通過西安國際港站專用線駛入西安愛菊糧油工業集團園區，標誌著首趟中歐班列“門到門”年貨專列順利抵達西安。

　　近年來，隨著中歐班列（西安）開行力度不斷加大，越來越多的外國商品搭乘中歐班列（西安）來到國內，為群眾購物帶來新選擇的同時，也為陜西開放發展帶來了新動能。陜西與歐洲貿易的25%以上、與中亞貿易的39%以上由中歐班列（西安）完成。

中俄絲路創新園 圖片來源西鹹新區

　　除了陸路交通外，陜西高水準建設國際航空樞紐。西安咸陽國際機場三期擴建工程T5航站樓主體工程基本完工，西安咸陽國際機場三期擴建工程首條跑道（北二跑道）通過中國民用航空局使用許可審查。西安咸陽國際機場開通4條第五航權航線，在全國率先實現中亞五國客運航線全覆蓋。

　　此外，2024年，西安與洛杉磯締結“中美旅遊夥伴城市”，西安國際航線恢復至52條，出入境旅客132.1萬人、增長133.3%……多姿多彩人文交流更加豐富。

　　“可以看出，我省的對外開放效能在經貿合作、人文交流、文旅産業發展等各領域顯現出來。”孫瑜説。

　　政府工作報告進一步明確，2025年要擴大高水準對內對外開放，發揮好中歐班列綜合帶動作用，強化西安集結中心“樞紐對樞紐”開放功能，推動港貿産城融合發展，構建“物流+貿易+金融+産業”中歐班列經濟圈；落實240小時過境免簽適用全省政策，推動榆林航空口岸對外開放；著力促進外貿擴量提質，進出口總值增長5%等。

　　“陜西已從內陸腹地站上了向西開放的前沿，應充分發揮文化、能源、産業、區域等優勢，不斷提高國際人文交流水準，進一步加大對外交流合作力度，努力打造內陸改革開放高地。”陜西省人大代表、西安財經大學中國（西安）絲綢之路研究院常務副院長向壽生説。